Mercedes hat bisher nur 52 Punkte in der Konstrukteursmeisterschaft gesammelt. Die Leistung des Teams während des dritten Jahres der Bodeneffekt-Ära war weit entfernt von beeindruckend. Brackley hatte hohe Erwartungen an das W15-Auto während der Vorsaison-Tests, aber seine mittelmäßige Leistung erwies sich als durchschnittlich in Bezug auf Geschwindigkeit. Als Ergebnis wurde empfohlen, dass sich das Team auf die Grundlagen des Herausforderers konzentriert.
Die Entwicklung des Mercedes W15 sollte ursprünglich eine traditionellere Herangehensweise während der Saison verfolgen. Allerdings hat seine enttäuschende Leistung die Chancen von Brackley auf den frühzeitigen zweiten Platz verringert. Kürzlich wurde angekündigt, dass der W15 vor dem Miami GP mehrere Upgrades erhalten wird, um sein Potenzial zu maximieren.
In Bezug auf diese bevorstehenden Upgrades für den Miami GP herrscht im Team ein Gefühl von Zuversicht und Optimismus. Der britische Fahrer George Russell äußerte Neugierde über die Vorteile, die diese Upgrades dem deutschen Hersteller bringen würden. Russell erkannte jedoch auch an, dass die Upgrades keine schnelle Lösung für den kämpfenden Herausforderer des Teams sein werden.
Russell betonte die Bedeutung einer kontinuierlichen Verbesserung der Leistung und der Fokussierung auf die Grundlagen. Das Mercedes-Team muss mehr Zeit dem Windkanal und der computergestützten Strömungsdynamik (CFD) widmen und den Abtrieb des Herausforderers erhöhen. Diese Erhöhung des Abtriebs würde dem Auto helfen, bei höheren Geschwindigkeiten stabil zu bleiben und ein wiederkehrendes Problem des Teams anzugehen. Daher ist der Weg zur Verbesserung der Leistung des Herausforderers für das Team klar.
George Russell machte deutlich, dass das Team versteht, dass der Abtrieb des Autos erhöht werden muss. Er hob auch hervor, wie Mercedes während der Entwicklung des W15 seine Philosophien und Konzepte geändert hat. Daher muss das deutsche Team einfach den Entwicklungsprozess des Chassis zurückverfolgen und herausfinden, was schief gelaufen ist.
Außerdem wies Russell darauf hin, dass das spezifische Konzept der Entwicklung eines Herausforderers nicht von großer Bedeutung ist. Solange das Chassis ausreichend Abtrieb aufweist, wird es ausreichen, bessere Ergebnisse zu erzielen. Etwaige Einschränkungen, die sich aus einer weiteren Erhöhung des Abtriebs ergeben können, können vom Team effektiv angegangen werden. Solche Upgrades würden sich unmittelbar positiv auf die Leistung von Brackley in der Saison 2024 auswirken.
Mercedes hat hohe Hoffnungen auf eine Leistungssteigerung, nachdem diese Upgrades beim Miami GP implementiert wurden. Aktuell auf dem vierten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft, verblassen die Titelambitionen des Teams schnell. Daher ist es für das Team entscheidend, seine Siegesform wiederzufinden und den dominierenden Red Bulls eine ernsthafte Herausforderung zu präsentieren.
