2024年の中国グランプリでは、ランス・ストロールはVCARB F1カーで波乱のレースを経験しました。12番グリッドからスタートし、彼は結果的にDNFとなるローラーコースターのような展開を経験しました。セーフティカー再スタートの前の26周目、ストロールはダニエル・リチャルドのVCARB 01の後ろに衝突し、リチャルドのレースを突然終わらせました。この出来事はVCARBチームのボスにとっては良い結果ではありませんでした。
最近の発言によると、ストロールがリチャルドに衝突しなかった場合、リチャルドはトップ10でフィニッシュすることができたかもしれません。彼はW15に苦しんでいた他のドライバーにアタックしていました。残念ながら、レッドブルの姉妹チームは2024年の中国グランプリでポイントを獲得することなく終わりました。リチャルドのチームメイトもレース中にハースの車にリアタイヤを触れられてスピンし、リタイアしました。
上海でのこのレースは、ファエンツァ拠点のチームのコンストラクターズランキングに大きな影響を与えました。ハースのドライバーは1ポイントを獲得し、RBからわずか2ポイント差でした。この逆境にもかかわらず、VCARBのボスはチームにポジティブな面に焦点を当てるよう奨励しています。
これまで、VCARB 01はハース、ウィリアムズ、ザウバー、アルピーヌF1チームの競争相手よりも良いパフォーマンスを発揮してきました。しかし、スポーツの予測不可能な性質から、今後のレースで下位5チームの現在のランキングが変わる可能性があります。ハースは着実に向上しており、ウィリアムズは良い日には素晴らしい結果を出す可能性があります。
