最近、レッドブルレーシングのチーフテクニカルオフィサーであるエイドリアン・ニューウェイが、彼のフォーミュラ1における将来について注目を浴びています。アストンマーティンは、来年彼をレッドブルから引き抜くための努力をしています。しかし、1996年のワールドチャンピオンであるデイモン・ヒルは、このイギリスのエンジニアに対して別の選択肢を提案しています。
ヒルは、2025シーズン前にウォーキングに拠点を置くマクラーレンのフォーミュラ1チームに参加することをニューウェイに考えてみるよう提案しています。ニューウェイは、2006年にレッドブルに加入する前に、1990年代にマクラーレンと関わっていました。
ニューウェイは、モータースポーツ界でトップのカーデザイナーの一人と広く認識されています。彼の指導のもと、レッドブルは印象的なマシンを開発することができました。現在のグラウンドエフェクトの時代において、昨年のRB19と今年のRB20の性能に他のチームは追いつくことができませんでした。
ヒルは、マクラーレンをニューウェイにとって魅力的な機会として提示する一方で、チームの今年の展望についても時間を割いて評価しています。マクラーレンは現在、2024年のコンストラクターズチャンピオンシップで3位に位置しています。
さらに、ヒルは、マクラーレンと彼らのチームリーダーである[ドライバーの名前]がMCL38の開発計画を完璧に実行すれば、今年の2位に対してフェラーリに重要な挑戦をするだろうと考えています。
現在、フェラーリはコンストラクターズランキングで151ポイントを獲得しており、マクラーレンは96ポイントに達しています。まだ2つのチームの間にはかなりの差がありますが、マクラーレンが次の2〜3レースでこの差を埋める可能性があります。今後のマイアミグランプリは、ウォーキングに拠点を置くチームにとって極めて重要です。
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