デニー・ハムリンは、Next-Genカーの問題について公言しています。
デニー・ハムリンとカイル・ブッシュ（クレジット：IMAGO）
タラデガのレースは、特に直線で驚きがありました。ドライバーたちは真空列車に閉じ込められ、レースは非常に単調になりました、特にハムリンにとっては。元カップシリーズチャンピオンは、長い間先頭グループにいた後、27位になったことに失望し、遅い車を非難しました。彼の元チームメイトであるブッシュも彼に同意しています。
タラデガのレースは、以前のレースとは異なりました。スーパースピードウェイは、レースの大部分で興奮が欠けていました。ドライバーたちは列車を形成し、グループをリードする最初の車になりたくありませんでした。これにより、アラバマ州では独特な状況が生まれました。リーダーを追い越そうとしたドライバーたちは、増加した抗力によって後方に下がってしまいました。これが他のドライバーたちもリーダーの後ろにつくことを促しました。
これはカイル・ブッシュに影響を与えました。彼は前のポジションを獲得しようとしたが、車に引きずられてすぐに後方に下がってしまいました。これが彼の不満を表明させ、デニー・ハムリンは元チャンピオンの不満に完全に同意したと述べました。
ラインに乗る=現在の位置で終わる。勝つためにレースする=最後に終わる。これらの🤬車が大嫌いです！！！
その後、JGRドライバーは、NextGenカーの大きなスポイラーや空気力学的なエントリーについて批判し、トラックでのレースが困難になっていると説明しました。さらに、ラインや真空ポジションから離れることが誰のレースを台無しにするだろうと述べ、高速カオスの中で大胆なマニューバをすることをドライバーに desu。
タラデガのレースはハムリンにとって感情的なジェットコースターでした。 この43歳のドライバーは、自身のトヨタのチームメイトと衝突し、彼の努力を無効にしてレースをリタイアしました。 一方、ハムリンが所有する23XIレーシングチームのブッシュはレースに勝利し、ハムリンの顔に笑顔をもたらしました。 その結果、自身のチームが良いパフォーマンスを見せたことから、No.11ドライバーは今週末のドーバーで勝利する決意を固めています。
長年にわたり、ハムリンはドーバーで金メダルを一度だけ獲得しています。 しかし、タラデガのレースの後、彼はドーバーで勝利し、今週末にトロフィーをコレクションに追加すると予想しています。
さらに、複数の勝利を収めているにもかかわらず、JGRのドライバーは現在ランキング6位です。 さらに、彼はチャンピオンシップリーダーから約50ポイント差があり、その差をドーバーで縮め、ランキングの首位を争いたいと考えています。
