中国グランプリでのカジュアルなやり取りの中で、フォーミュラ1ドライバーのアレックス・アルボンは、スカイスポーツF1の解説者であるデビッド・クロフトを「古くて退屈な男」とからかいました。この遊び心のある観察は、アルボンが記者のテッド・クラビッツから、彼の特徴的なパンダテーマのヘルメットをクロフトが評価していないことを知らされた後に行われました。
アルボンのヘルメットは、彼のパートナーであるリリー・ムアニ・ヒーと共に成都のパンダ保護区を訪れた際にインスピレーションを受けた黒と白のパンダのディテールが特徴であり、ファンや解説者からシーズンで最も記憶に残るデザインの1つとして広く称賛されました。
クラビッツは、スカイスポーツF1のセグメントでこのユニークなヘルメットの未来についてアルボンと話しました。彼は感嘆の意を表し、アルボンにそれを保持する予定があるか尋ね、それが週末のハイライトだったと述べました。アルボンは最初にそれをeBayで売るつもりだと冗談を言いましたが、すぐに冗談だと明確にしました。
クラビッツがヘルメットに目立つ場所が必要だと言った際、アルボンはクロフトの意見について尋ねました。これに対し、クラビッツはクロフトの不賛成を驚くべき確認として答えました。アルボンの遊び心のあるクロフトへの思いをめぐる推測は、会話に軽快な雰囲気を加えました。
ヘルメットへの注目にもかかわらず、アルボンの上海インターナショナルサーキットでのパフォーマンスは特に目立ったものではありませんでした。彼は12位でフィニッシュし、トップ10のポジションを確保することはできませんでした。ウィリアムズのチームメイトであるローガン・サージェントもさらなる困難に直面し、レースを完走したドライバーの中で最下位であり、セーフティカーの下でのオーバーテイクに対するペナルティを受けました。
グランプリはウィリアムズとそのチーム代表であるジェームズ・ヴォウルズの持続的な苦戦を浮き彫りにしました。彼らはハースなどの競争相手に追いつくためにポイントを獲得しようと奮闘しています。ハースのニコ・ヒュルケンベルグは最後の利用可能なポイントを獲得し、ウィリアムズが克服する必要がある大きなギャップを強調しました。アルピーヌとザウバーと並んで、ウィリアムズは2024シーズンでまだポイントを獲得していない3つのチームの1つであり、彼らの復活は困難な課題となっています。
