Nico Hulkenberg、Haas F1チームのドライバーは、2025年のフォーミュラ1シーズンのためにAudiとの長期契約をまとめることに近づいていると、ドイツメディアの最近の報道によると言われています。
先月、Audiはスイスのチームを完全に買収し、改訂規則のためのエンジンを開発する意向を発表しました。
現在トラック上で唯一のドイツ人ドライバーであるHulkenbergは、AudiのF1参戦に適任と考えられています。
Hulkenbergは昨シーズン復帰して以来、印象を与え、今年のHaasの改善されたパフォーマンスにも恩恵を受け、初期のレースで3回ポイントを獲得しています。
ただし、Hulkenbergの契約は今シーズン終了時に切れる予定であり、彼がAudiへの移籍前にSauberチームに加入する可能性があるとの憶測があります。
Sport1によれば、HulkenbergはAudiの新しいF1プロジェクトに自身のキャリアを合わせることに同意し、ブランドの段階的な買収の一環として2025年にSauberに移籍する予定です。
報道によれば、Hulkenbergの署名が合意を確定させるための最後の手続きであり、公式発表は来月末までに行われる可能性があります。
日本で将来の展望について尋ねられた際、Hulkenbergは「シーズンはまだ序盤ですが、異なる分野で進展が始まっています。次の数週間は非常に興味深いものになるはずです。個人的には、明日これを解決することに急いでいません。」と述べました。
Sauberチームの代表者であるAlessandro Alunni Braviは、先週の中国でのレース中に、Audiの新興存在がドライバーマーケットへの積極的な関与を保証すると明らかにしました。
レッドブルのアドバイザーであるHelmut Markoは、Carlos Sainzがルイス・ハミルトンのためにフェラーリを去ることになり、Audiから「利益の上がる」提案を検討していると共有しました。
しかし、オーディがサインツからの回答を来週中にもらいたいという噂にもかかわらず、サインツはレッドブルとメルセデスの決定を待つつもりのようです。
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、シーズン開始後の印象的なスタートをきったセルヒオ・ペレスがシートを維持する有利な立場にあると確認しました。
一方、メルセデスは先週テストを行った17歳のアンドレア・キミ・アントネリを昇進させる可能性を評価しています。
サインツの将来は不確定なままですが、ヒュルケンベルグはハースを離れて2013年に所属したヒンヴィル拠点のチームに戻る可能性が高いようです。
Sport1によると、35歳のヒュルケンベルグは3シーズン契約でオーディのランク内で長期的なポジションを確保することができると報じられています。
報道されたオーディの契約がヒュルケンベルグとサインツの両者から承認を受ければ、バルテリ・ボッタスと周冠宇は来年のシートを失うことになります。
