スポークスパーソンは、彼が他のチームとの関係を認識していなかったと述べました。しかし、BBCによると、65歳のイギリス人は、来シーズンから別のチームで働くために彼の退職を交渉できると信じています。
ニューウェイは、ウィリアムズ、マクラーレン、レッドブルに25回のF1チャンピオンシップをもたらした車両のデザイナーであり、直ちにコメントを求めることはできませんでした。
このニュースを最初に報じたBBCとドイツの雑誌Auto Motor und Sportは、イギリス人がチーム代表のクリスチャン・ホーナーに関する告発により、レッドブルに去りたいという意志を伝えたと述べています。
ホーナーは、スタッフへの不適切な行動について2月に無罪とされ、その判決に対して上訴が行われました。
レッドブルは現在、3度のワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンとの強さを誇っていますが、ニューウェイは一流チームの頻繁なターゲットとなっています。彼は、ほとんどのチームが拠点を置くイングランドを離れることに躊躇しています。
フェラーリは、メルセデスから7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンが来シーズン加入する予定であり、イギリスに拠点を置くアストンマーティンも将来の雇用主として言及され、関心を示しています。
ハミルトンは2007年にマクラーレンに加入し、ニューウェイはその2年後にレッドブルに加入しました。デザイナーの2023年の車は、スポーツ史上最も優れたものであり、22戦中21勝を収めました。内部では、ワールドチャンピオンはシーズン開始前から動揺しています。
現在、支配期間の後に苦境に立たされているメルセデスは、2025年にハミルトンの後任としてフェルスタッペンを公然と追求しています。
レッドブルは来シーズン終了時にホンダとのパートナーシップを終了し、2026年にパワーユニットの新時代に入るにあたり、フォードの支援を受けて独自のエンジンを開発する予定です。
ニューウェイのような著名な技術者は、チームを去る際にしばらくの間不在になることがよくあり、ニューウェイもすぐには利用できないかもしれませんが、引退を選ぶこともあります。
シーズン開始前から、レッドブルは乱気流に直面しており、ホーナーは注目の的であり、ベルスタッペンの父であるヨスやレッドブルのモータースポーツコンサルタントであるヘルムート・マルコとの問題に直面しています。
フォーミュラ1のベテランであるマルコとベルスタッペン家は密接な関係を持っており、マックスはオーストリア人の存在によってチームとの将来を結びつけています。
ニューウェイは、イギリスのデザイナーであるにもかかわらず、単独で働いておらず、高度なスキルを持つデザイナーや空力エンジニアと協力しているチームを持つことで、レッドブルの成功においてベルスタッペンと同じくらい重要な存在とされています。
特にテクニカルディレクターのピエール・ワッシュは、より大きな役割を果たし、高い評価を受けており、フェラーリも彼を雇用することに興味を示しています。ハミルトンがスポーツ最高のデザイナーとの最後の章に道を開いている間に。(Alan Baldwinによる報道)
