Der französische Nissan-Fahrer Sacha Fenestraz hat in Italien seine ersten Punkte der Saison erzielt. Er belegte den neunten Platz im ersten Rennen und den fünften Platz im zweiten Rennen. Blickt man voraus auf Monaco, wo er im letzten Jahr eine starke Leistung zeigte, ist Fenestraz optimistisch, seinen Erfolg zu wiederholen.
Er gibt zu, dass er nicht mit einem so guten Ergebnis gerechnet hat, erkennt aber an, dass sich seit dem letzten Jahr alle verbessert haben. Trotz eines schwierigen Starts ins Jahr bleibt Fenestraz zuversichtlich. Er mag die Strecke in Monaco und glaubt, dass ein weiteres starkes Wochenende möglich ist, da er im letzten Jahr knapp am Podium vorbeigeschrammt ist.
Das Nissan-Team hat in dieser Saison die Erwartungen übertroffen, mit Fenestraz‘ Teamkollegen Oliver Rowland, der derzeit den dritten Platz in der Fahrerwertung belegt. Rowland hat vier aufeinanderfolgende Podestplätze erreicht. Obwohl Fenestraz nicht in der Lage war, Rowlands Leistungen zu erreichen, erkennt er den Erfahrungsvorsprung zwischen ihnen an.
Bei der Rückkehr zu den Stadtkursen freut sich Fenestraz auf das bevorstehende Rennen in Monaco. Er sieht Rowlands Leistung als positiv für das Team und erkennt den wertvollen Erfahrungsschatz, den er mitbringt. Fenestraz glaubt, dass es fantastisch wäre, wenn sie gemeinsam ein weiteres gutes Ergebnis erzielen könnten.
Fenestraz gibt zu, dass er in dieser Saison Herausforderungen zu bewältigen hatte, insbesondere wenn er sieht, wie gut sein Teamkollege abschneidet. Dennoch bleibt er realistisch und versteht, dass Rowland im Vergleich zu seiner zweiten Saison sechs Jahre Erfahrung hat. Er plant, Schritt für Schritt vorzugehen und sieht seinen fünften Platz in Misano als Vertrauensschub. Sein Ziel ist es, weiterhin gut abzuschneiden.
CEO Jeff Dodds äußerte sich positiv über die Zukunft des Sports, bevor der FIA Formula E GEN3 Evo-Wagen eingeführt wurde. Fenestraz schätzt Dodds‘ Bemühungen seit seinem Eintritt in den FE-Vorstand. Er hofft, dass Dodds‘ Aussagen über mehr städtische Strecken und den Erhalt des Formula-E-DNA wahr sind. Allerdings äußert Fenestraz Bedenken über den aktuellen Trend von Rennen auf permanenten Strecken wie Misano und Shanghai. Er hofft, dass Formula E nicht seine Essenz verliert.
