レッドブルのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、ダニエル・リチャルドがチームに復帰する可能性は彼自身のパフォーマンスにかかっていると述べていますが、彼は例外的なスキルを示さなければならないと強調しています。リチャルドは、2022年末にマクラーレンから解雇され、昨年中盤から以前のアルファタウリとして知られるレッドブルの提携チームで再びF1のチャンスを与えられました。しかし、彼の復帰はザントフォールトでの事故による中手骨折によって妨げられ、今シーズンの最初の5レースでまだポイントを獲得していません。これまでに7ポイントを積み上げたチームメイトのユキ・ツノダに遅れを取っています。リチャルドは先週の中国で、レッドブルへの復帰を考える前に、改名されたRBチームで結果を出すことを優先しなければならないと認めました。彼は現在、昇進することではなく、シーズンを軌道に乗せて再び自分自身を証明することに焦点を当てていると説明しました。状況を好転させたいという願望はありますが、チームはすでに彼の能力を知っているため、彼のスキルを証明する圧倒的なプレッシャーはありません。今の鍵は、そのポテンシャルを具体的な結果に繋げることです。
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、最近のF1サーキットでの苦戦に対してダニエル・リチャルドの復帰を強く支持しています。ホーナーはセルジオ・ペレスがマックス・フェルスタッペンのパートナーになることが有力候補であることを認めていますが、リチャルドの運命は主に彼自身のパフォーマンスにかかっていると明かしました。ホーナーは、リチャルドがレッドブルだけでなく他のチームの注意を引くような例外的なスキルを示す必要があると強調しました。
さらに、ホーナー氏は、レッドブルで昇進を望む意思を表明したユキ・ツノダについて、メインチームのポジションを考慮する可能性があることをほのめかしました。ホーナー氏は、彼らのドライバーの進歩と成長を密に監視しており、特にツノダ氏の現シーズンでの印象的なパフォーマンスを強調しました。姉妹チームとして、レッドブルは自社ドライバーのパフォーマンスに非常に関心を持っています。
リカルドとツノダに関する決定は、昨年リカルドの代役として5レースに出場したリアム・ローソンにも間違いなく影響を与えるでしょう。ホーナー氏はローソンの才能とチャンスをつかもうとする意欲を認めましたが、ローソンを昇進させるための計画や予定されたタイムラインはないことを明確にしました。優先順位は現在のレースシートを占めるドライバーにあり、チームは状況を進展に応じて評価するでしょう。
