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VeeKayは、最初の練習セッションから大幅に向上し、2番目の練習セッションでトップを獲得しました。NTT IndyCarシリーズは、週末の2番目の練習セッションのために土曜日の朝にバーバーに入りました。天候は快適で、いくつかの雲とそよ風がありました。リヌス・ヴィーケイは理想的な状況を利用し、45分のセッション後に彼のエド・カーペンターレーシングシボレーでトップを確保しました。彼は1分06.5463で周回を完了し、一貫したパフォーマンスを見せました。彼のチームは適切なセットアップを見つけ、予選セッションに完全に準備ができています。ロマン・グロージャンは2番目に速いドライバーで、VeeKayからわずか0.0356秒遅れでした。スコット・マクラフリンは3位に入り、シボレーカーが上位3位を独占する2回連続の練習セッションとなりました。RLLは次の2つのポジションを確保し、グラハム・ラハルとクリスチャン・ルンドゴードがそれぞれ4位と5位に入りました。一部のドライバーは予選走行をシミュレートする際に課題に直面し、トラックを外れる結果になりました。キフィン・シンプソンは、ターン1の出口で芝生を飛び越えるという最も劇的な事故に遭いました。激しいジャンプにもかかわらず、彼のチップ・ガナッシ・レーシングホンダは無事であり、問題なく続行しました。ピエトロ・フィッティパルディは、ターン1を高速で周回する最初のラップでステアリングの故障に遭遇し、フロントホイールがステアリングの入力から外れました。その結果、彼は砂利に滑り込み、壁をかろうじて避けました。フィッティパルディと彼のチームは、この重大な故障の原因を調査する必要があります。フェリックス・ローゼンクヴィストもチャレンジに直面し、彼のMSRチームはエンジンの問題を検出し、彼に車を停めるよう指示しました。彼はわずか7周しか走行せず、おそらく午後の予選前にエンジンを交換する必要があります。チームはわずか2時間以上後の午後2時30分にノックアウト予選が予定されているため、休息する時間はほとんどありません。
