中国市場で初めての100％電気自動車を発売してからわずか1か月余りで、携帯電話メーカーのXiaomiは、SU7の生産台数が1万台に達したことを発表しました。
この電気セダンは、テスラモデル3に対抗するとアナウンスされ、発売当日にはわずか27分で5万件以上の注文を受け、会社は7か月の待ちリストを作成し、最初に計画していた以上のモデルを生産するために生産戦略を見直し、需要に追いつくために努力しています。
ソーシャルメディアで共有された企業データによると、SU7の予約は発売からわずか28日で75,723台に達しました。
中国企業はすでに、年末までにSU7の出荷台数を10万台に増やすと発表しています。
The new SU7 is a sedan, was presented in December 2023, and is based on Xiaomi’s Modena platform, which was designed to support 400-volt and 800-volt electric architectures, as well as transmission systems with one or two motors.
Equipped with electric motors developed in-house by Xiaomi, the SU7 is currently available only in the Chinese market with two versions. The entry-level version has an electric motor installed on the rear axle, with a power of 300 hp and a torque of 400 Nm, powered by a 73.6 kWh battery. This version can accelerate from 0 to 100 km/h in 5.28 seconds, reach a top speed of 210 km/h, and has a range of 628 km to 668 km in WLTP cycle.
The more powerful version is the SU7 Max, which uses two electric motors, one on each axle, providing all-wheel drive. It has a total power of 645 hp and a torque of 838 Nm, using a 101 kWh battery supplied by CATL. This version offers a range of up to 800 km, accelerates from 0 to 100 km/h in just 2.7 seconds, and reaches a top speed of 265 km/h.
