Freddie Kraftさんと彼のDBCチームは、ババ・ウォレスのドーバーでの事故をレースの出来事と考えています。シーズンの出だしは遅かったが、ウォレスはタラデガまでの連続レースで改善を見せ、有利なポジションに立っていました。しかし、最後の2つのレースは彼にとって悲惨な悪夢となり、どちらも完走することができませんでした。デガではトヨタ車との事故に巻き込まれ、先週のドーバーでは他のドライバーによってアウトされました。Zane Smithをパスしようとしていたウォレスは後ろからスピンし、他の車を巻き込んでしまい、結果的に3台の車がレースを完走できませんでした。これらの連続したDNFは彼のチャンピオンシップポイントランキングでの上位16位のポジションを失う原因となりました。今、トヨタカムリNo:23のスポッターが事故の責任を誰に帰すべきか明らかにしました。
スポッターは、Zane Smithがドーバーで取った行動を選ぶ他に選択肢がなかったと指摘しました。もし彼が後退していたら、彼が後ろから追突される可能性が高かったと述べました。スポッターはユーモアを交えて、現在のグリッドで最も長いDNF記録を持っていると主張した人が真の犯人だと述べました。
Door Bumper Clearポッドキャストで話すFreddie Kraftは、「Zaneがその状況から抜け出そうとしたら、私たちはパックの後ろにいるわけではない、彼は他の誰かに後ろから追突されるだろう。だれのせいか教えてあげよう、2週間前に私たちのDNF記録が最も長いとツイートした人のせいだ。今では連続2回のDNFだからね」と述べました。
Kraftが判決を下す前に、ベテランのスポッターは誰もがその事故の責任を負うべきではないと指摘しました。彼は、タイラー・レディックが彼の前でコントロールを失った後にアクセルを戻さなかったことは間違いだったと認めましたが、彼はただのレーシングドライバーであり、彼がやらなければならないことをしていただけだと述べました。
Tylerは再び制御を失い、Zaneは彼のそばに立とうとしているように見えました。まるで彼が空気を切ろうとしているかのようでした。それがZaneがミスをした瞬間です。誰のせいでもないと思います。Zaneは自分自身を悪い状況に追い込み、そこから抜け出そうとしなかったのです。彼はその特定の状況でレーシングドライバーのままであり続けようとし、ただ失うものを諦める必要があったのです。
Bubba Wallaceは今週末のカンザスで再び勝利の舞台に戻る絶好のチャンスを持っています。彼は2022年にこのトラックで自身の2回目のキャリアレースを制し、23XIはNext-Gen時代にこれまでに3つのレースを制しています。したがって、彼は一貫性を保つことができれば本当の勝利の機会を持っています。
