イギリスのレッドブル・レーシングのチーフテクニカルオフィサーであるエイドリアン・ニューウェイが、フェラーリSF-24のリザーブドライバーであるオリバー・ベアマンを観察している様子が、2024年3月9日にジェッダで行われたサウジアラビアグランプリで捉えられました。これは、フォーミュラ1ワールドチャンピオンシップ第2戦の一環です。
イタリアのメディアからの報道によれば、フェラーリはニューウェイを早ければ2025年初めにレッドブルを離れた後に採用することに近づいているとされています。先週、ニューウェイがレッドブルとの約20年にわたる関係を終了することを決めたという噂が広まり、その後チームも彼の離脱を確認しました。
ニューウェイはF1のデザイナーとして25回のチャンピオンシップを獲得し、その記録を保持しています。彼は今シーズン終了までの間、レースでのたまに出演する予定です。ただし、残りの時間のほとんどはRB17ハイパーカーに費やされ、その車は2か月後にグッドウッドで発表される予定です。
ニューウェイの現在のレッドブルとの契約は2025年まで延長されていますが、競争禁止条項が発効しており、さらに12か月の有給休暇が含まれています。ただし、ニューウェイの法的チームがこの期間を短縮することに成功したようで、彼は2026年の規制変更に向けて新しいチームでの仕事を始めることができるようになりました。
アストンマーティンがニューウェイに高額なオファーを出したとされていますが、彼の最も可能性の高い行き先はフェラーリへの移籍と推測されています。過去にフェラーリは2度にわたってニューウェイのサービスを確保しようとしましたが、その申し出は拒否されました。今回、イタリアのチームは再び彼の高く評価されるサインを確保しようとしています。
イタリアの出版物Formu1a.unoによると、ニューウェイが考慮しているのは現在のグリッド上でフェラーリだけであり、彼は「スーパーコンサルタント」としての立場になるでしょう。さらに、La Gazzetta dello Sportは、フェラーリのチーム代表であるフレデリック・ヴァスエールが今週ロンドンでニューウェイとの可能な合意の条件を話し合うために会合を持ったと報じています。両方の情報源は、二つのパーティー間の合意が間近に迫っていると示唆しており、ニューウェイがフェラーリとの契約に署名するという最終ステップのみが残っていることが期待されています。
