メルセデスFIAセーフティカーとメルセデスFIAメディカルカー。2024年4月18日。フォーミュラ1ワールドチャンピオンシップ、ステージ5、中国グランプリ、上海、中国、準備日
2024年のフォーミュラ1シーズンおよびそれ以降、FIAの公式セーフティカーは環境に優しい燃料を使用して運行する準備が整っています-今週末のマイアミグランプリから開始します。
今年のセーフティカーへの持続可能な燃料の導入により、F1は2026年シーズンにはF1車自体に100％の持続可能な燃料が広く導入される流れに合わせています。
さらに、持続可能な燃料の使用は、スポーツ全体の目標である炭素中和を達成するための取り組みと一致しています。
メルセデス-AMGとアストンマーティン・ラゴンダが提供する公式セーフティカーは、40％の持続可能な燃料ブレンドで運行されます。
これは、2022年シーズンのF1パワーユニットに導入されたE10燃料（10％の再生可能エタノールを含む）からの大きな進歩を表しています。
ただし、トラック車両はスポーツ全体の炭素フットプリントのわずか1％しか貢献しておらず、他の領域での大幅な進展が必要です。
これらの取り組みには、航空旅行を減らすためのより戦略的に計画されたカレンダーの導入や、シーズンのヨーロッパステージでの電気自動車の導入などが含まれます。
ただし、FIAのセーフティカーへの持続可能な燃料の導入により、環境への小さな恩恵がもたらされるだけでなく、その影響ははるかに広範です。
F1をプラットフォームとして使用することで、持続可能な燃料から得られる知識を自動車コミュニティ全体に応用することができます。
世界の大多数の人々がまだ内燃機関に依存していることを考えると、持続可能な燃料は世界規模での炭素排出削減に重要な影響を与える可能性があります。
