MIAMI, FLORIDA – MAY 03: Max Verstappen, from the Netherlands, driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB20 on the track during the Qualifying Sprint before the Formula 1 Grand Prix of Miami at the Miami International Autodrome on May 03, 2024 in Miami, Florida. (Photo by Chris Graythen/Getty Images)
この機会に、オランダのドライバーであるマックス・フェルスタッペンが勝利を収めましたが、レース終了時にはわずか3秒差で2位のルクレールを抑えました。レース開始時にはハミルトン、アロンソ、ストロール、ノリスが衝突し、ノリスとストロールがダメージのためにリタイヤするというドラマチックな展開となりました。ルクレールの好スタートにもかかわらず、フェルスタッペンは彼を抑え、首位を確保しました。ペレスは一時的にリカルドに3位を奪われましたが、すぐに取り戻し、表彰台の座を確保しました。レースレポートは継続中です。
レースの天候条件は晴れのままで、トラックの温度は45-46度、周囲の温度は28度に達しました。スプリントの開始前に、ピットでルクレールとオコンの間で小さなトラブルがありました。オコンがフェラーリの右後輪に触れたため、ルクレールの車にはダメージはありませんでしたが、オコンは新しいフロントウイングが必要であり、10秒のペナルティを受けました。これは彼にとって理想的なスタートではありませんでした。ルクレールはオコンに対して不満を表明し、オコンが気を配っていなかったと述べ、メカニックたちも彼に停止するように合図していたと主張しました。
レースが始まる前に、一部のドライバーには追加の問題がありました。アレックス・アルボンはウィリアムズのパルクフェルメ違反のためにピットレーンからスタートすることを余儀なくされました。さらに、バルテリ・ボタスは予選中のピアストリの妨害によりペナルティを受け、グリッドの最後尾からスタートすることになりました。しかし、これらのペナルティはスプリントの結果には大きな影響を与えないと予想されています。
レースの最初の周回で、ヴェルスタッペンはレクレールに対して積極的に守りを固めなければならなかった。レクレールは良いスタートを切ったが、結局は2位に甘んじることになった。リカルドはペレスを追い越して3位に浮上した。しかし、レースはすぐにイエローフラッグによって中断され、後にセーフティカーに切り替えられた。これはノリスがハミルトン、アロンソ、ストロールとの衝突によってトラックの脇に立ち往生したためである。ハミルトンは攻撃を試みたが、タイヤがロックしてアロンソに衝突し、アロンソはストロールと衝突した。外側で追い越そうとしていたノリスはスピンし、リタイヤを余儀なくされた。ストロールもレースをリタイヤし、アロンソはチームにパンクを報告したが、レーススチュワードからは追加の措置は取られなかった。
スプリントレースが始まり、早くも多くの興奮とインシデントが起こっています。ヴェルスタッペンが先頭を走り、レクレールが続き、リカルドが3位につけています。レースはまだ終わっておらず、ドライバーたちは厳しいサーキットを航行しながら何が起こるか分からない状況です。マイアミグランプリからのさらなるアップデートとアクションをお楽しみに。
レースは19周中の3周目の終わりに再開され、ヴェルスタッペンはパックを遅めにし、加速するタイミングを慎重に選びました。
19周中の4周目には、ヴェルスタッペンが先頭に立ち、レクレールとリカルドが続いています。ペレスは4位につけ、サインツは5位です。ピアストリ、ヒュルケンベルグ、マグヌッセンが続き、ハミルトンは9位につけており、まだポイントを獲得していません。アロンソは18位に順位を落としました。
19周中の5周目には、ヴェルスタッペンは快適なリードを築き、レクレールがDRS（ドラッグリダクションシステム）を使って追いつくことは不可能でした。ペレスはターン11でリカルドから3位を取り戻し、2秒以上先行していたレクレールを追いかけ始めました。
19周中の5周目に、最終ポジションのスワップが行われました。ペレスはリカルドの車を成功裏に追い越して3位を確保しました。
19周中の6周目に、リカルドは後ろにいるサインツからプレッシャーを受けました。サインツのDRSゾーン内にはピアストリもいました。一方、ハースチームのドライバーたちは後方で自分たちのバトルに従事していました。
19周中の7周目に、リカルドは4位を守りました。ペレスはまだDRSゾーン内にいました。これにより、リカルドはサインツとピアストリに対して自分のポジションを守ることができました。
19周中の8周目に、4位争いは続き、リカルドは自分のポジションを維持しました。ハミルトンはマグヌッセンを追い越そうとして直線スピードに不満を表明しましたが、マグヌッセンは7回のF1チャンピオンに譲ることはありませんでした。
19周中の9周目には特に大きな変化はありませんでした。リカルドは4位を維持し続け、ハミルトンはマグヌッセンを追い越すのに苦労しました。ハミルトンは自分のチームにマグヌッセンがシケインをカットしたと報告しました。
19周中の11周目に、バランスとタイヤの劣化のアップデートの要求がベルスタッペンに届きました。彼は予選セッションと同様に「ひどい」リアグリップを持っていると述べ、レクレールの2秒以上のリードを保ちました。
一方、19周中の11周目に、リカルドはポジションを守りましたが、ハミルトンはまだマグヌッセンを追い越す方法を見つけられませんでした。マグヌッセンはシケインをカットしたため、10秒のペナルティを受けました。
19周中の12周目に、リカルドはペレスのDRSゾーンから離れましたが、サインツを後ろに抑え続けました。レクレールは1.8秒の差でベルスタッペンに続き、ベルスタッペンはリードを広げるのに苦労しました。
19周中の13周目に、ハミルトンはマグヌッセンを追い越すためにもう一度挑戦しましたが、成功しませんでした。ツノダも10位争いに参加しました。
19周中の14周目、サインツはリカルドの車に攻撃を続け、ハミルトンはマグヌッセンを追い越そうと再び試みました。しかし、マグヌッセンは頑張って立ち向かい、ターン11でコースアウトしました。この状況を利用したツノダはハミルトンを抜き去り、ハミルトンはコースアウトを強制されたと報告しました。
19周中の15周目、マグヌッセンのコースアウトがハミルトンに遅れを引き起こし、ツノダはチャンスをつかみ、最終的に8位を確保しました。
19周中の15周目にマグヌッセンは10位に落ち、ツノダは8位に上がりました。しかし、ハミルトンは最終ポイントを狙ってツノダを追いかけています。
19周中の16周目、サインツはリカルドの車に攻撃を続け、後方では順位を落としたラッセルが14位のアルボンからポジションを守っています。一方、マグヌッセンはさらに10秒のペナルティを受けます。
19周中の17周目、リカルドはまだサインツに対して勇敢にポジションを守っていますが、タイヤには明らかに影響が出ています。彼はまだ2周持ちこたえることができるでしょうか？
19周中の18周目、順位に変化はありません。リカルドはサインツの前に立っており、ハミルトンはまだツノダを追い越すことができていません。
最終周、19周目、リカルドは4位をキープし、ヴェルスタッペンが優勝し、2位にはルクレール、3位にはペレスが続きます。
サインツは5位でフィニッシュし、ピアストリは6位、ヒュルケンベルグは7位、ツノダは8位でした。
ハミルトンはピットレーンでスピード違反のペナルティを受けました。
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今日、スポーツ界ではドラマチックな出来事が起こりました。ブラジルのサッカーチームと言えば無敵の有力候補でしたが、驚きのチームに敗れました。この試合はナショナルスタジアムで行われ、観客にとっては感情のジェットコースターでした。
ブラジルチームがフィールドを支配し、彼らのスキルと才能を見せつけることで試合は始まりました。彼らはファーストハーフの10分目に素晴らしいゴールでリードを奪いました。それはブラジルにとって確かな勝利のように思われました。
しかし、対戦相手のチームは引き下がることなく決意を持って戦いました。彼らは試合開始から30分目にスコアを同点にし、ブラジルのファンを驚かせました。両チームが勝利を目指してますます激しくなっていきました。
後半には、驚きのチームがその力を示し、さらに2つのゴールを挙げ、ブラジルを苦しい状況に追い込みました。ブラジルの選手たちは反応しようとしましたが、対戦相手の堅固な守備を打破することはできませんでした。
最終のホイッスルと共に、驚きのチームは歴史的な勝利を祝い、ブラジルの選手たちは失望のままフィールドを去りました。これはブラジルにとって予想外の敗北であり、彼らは今後の試練に備えて回復し準備する必要があります。
この試合は間違いなくブラジルのサッカー史に残るでしょう。スポーツでは何が起こるかわからないし、どのチームも無敵ではないことを示しました。ファンはブラジルがこの敗北から回復し、成功への道を続ける様子を見るのを待ち望んでいます。
