Lance StrollはLando Norrisの車両と衝突し、その結果、McLarenのドライバーは指定エリアからスピンオフしました。
McLarenとNorrisは2024年シーズンに満足のいくスタートを切りました。ウォーキングに拠点を置くチームは、このイベントに高い期待を抱いていました。彼らはレースペースにおいてフェラーリに非常に近い位置になることが予想されていました。残念ながら、Norrisはアストンマーティンの行動のためにスプリントレースでポイントを獲得するチャンスを逃しました。
スプリントレースでは、McLarenのドライバーはP9からスタートし、2台のアストンマーティンの後ろに位置しました。赤い信号が消えるとすぐに、英国のドライバーは良いスタートを切りました。彼はStrollと彼のチームメイトの外側で追い越そうとしました。しかし、StrollはNorrisと衝突し、MCL38がスピンアウトしてレースをリタイアしました。
Lando Norrisの車は指定エリアで停止しました。ポイントを獲得するチャンスが消えたため、McLarenのドライバーは車を放棄するしかありませんでした。一方、Lance Strollはインシデントでの損傷のためにAMR24をリタイアするためにピットに戻りました。
NorrisはMCL38から降り、ピットに戻りました。Norrisのリタイア後、セーフティカーが導入されていたことは注目に値します。しかし、FIAは英国のドライバーがセッション中にトラック上を歩くという決定に不満を表明しました。その結果、レースコントロールはこの選択肢について調査を行います。
英国のドライバーは予選前にこの出来事を忘れることを望んでいます。NorrisのチームメイトはスプリントレースでP6でフィニッシュし、McLarenに2ポイントをもたらしました。しかし、ウォーキングのチームは次のセッション前にNorrisの車を修理することに集中するでしょう。それは数時間後に行われる予定です。
間違いなく、Lando NorrisとMcLarenは逆転を経験しました。しかし、Norrisは有望なスピードを見せました。その結果、英国のチームはメインレースで上位6位を予測することができます。ただし、日曜日のメインレースは非常に競争力が高いことは疑いありません。
