マックス・フェルスタッペンは、マイアミグランプリで行われた2024年のF1ワールドチャンピオンシップで6回連続のポールポジションを獲得しました。彼は1:27.241秒のラップタイムで、ライバルのシャルル・ルクレールとカルロス・サインツを上回りました。高温と滑りやすい路面の影響で、トラックの状況は選手のパフォーマンスに影響を与えました。驚くべきことに、ソフトタイヤはミディアムタイヤよりも優位性を提供せず、ドライバーたちにとって日曜日のレースのグリッドを設定するのが困難なセッションとなりました。
フェルスタッペンは、スプリントの勝利を収めた後に予選セッションに参加しましたが、彼は自身のレッドブルRB20のバランスに不満を表明しました。しかし、彼はすぐにQ1でペースを上げ、トップのポジションを取り戻しました。フェラーリのルクレールは1:28の壁を最初に破り、マクラーレンのノリスも強力なパフォーマンスを見せました。セルジオ・ペレスは最初は予選をリードしていましたが、失望のスプリントの後、ポールポジションを争うのに苦労しました。
バルテリ・ボタス、ローガン・サージェント、ダニエル・リチャードはQ1で脱落しました。最後から2番目のコーナーでの交通渋滞が進展を妨げ、ケビン・マグヌッセンの進行を妨げました。ザウバーの周冠宇はQ1で最も遅いタイムを出しました。Q2では、ルクレールがリードを保ち、フェルスタッペンは5位に上がりました。金曜日のセッションと比べてペースが向上しました。アストンマーティンは苦戦し、ランス・ストロールは11位、フェルナンド・アロンソは15位でした。
Q3では、トップ10がポールポジションを争いました。フェルスタッペンは1:27.241秒という素晴らしいラップタイムを記録し、ポールポジションを確保しました。ルクレール、サインツ、ペレスも競争しましたが、タイムを改善することはできませんでした。フェルスタッペンは、完全に満足していないものの、バランスが日曜日のレースに向けて改善されていると感じています。ルクレールとサインツはフェルスタッペンの主なライバルと見なされており、ペレスとノリスがトップ5を完成させています。ピアストリ、ラッセル、ハミルトン、フルケンベルグ、そしてツノダがトップ10を完成させました。
