アルピーヌのドライバーであるエステバン・オコンは、フォーミュラ1マイアミグランプリの予選中にエンジンの問題に直面し、失望を表明しました。これらのエンジンの故障により、貴重な時間がかかり、合計で1秒以上のロスが発生しました。Q2に進出し、12位でフィニッシュしたにもかかわらず、オコンはQ3への進出が可能であったと考えていました。彼は、直線スピードに影響を与えたパワーユニットの問題と、セッション前に行われた誤ったセットアップの調整を原因として困難を感じました。オコンは、この予選セッションがチームのシーズンで最も成功しなかったものであり、チャンスを逃し、進展が妨げられたと感じていました。
オコンは、アルピーヌの両方の車がQ2に進出したことのポジティブな側面を認識しましたが、彼らが以前にも何度かこの偉業を達成していたと強調しました。彼はこのセッションにはさらなるポテンシャルがあると考えていましたが、車のセットアップの変更は望ましい結果をもたらしませんでした。さらに、エンジンの問題により、セッション全体でターボブーストが変動し、1.5秒のロスが発生しました。オコンは、これらの些細な問題が積み重なり、総合的なパフォーマンスに影響を与え、Q3に到達することを阻止していると認識しました。彼は、この予選セッションがアルピーヌにとって今年最も最適化されていないものであったと結論付けました。
シーズンで最も成功しなかった週末だということを聞かれた時、オコンは、彼が具体的には予選セッションを指しており、全体のラウンドを指しているわけではないと明確に述べました。彼は、チームが昨日の予選セッションで良いパフォーマンスを発揮したことを認めたが、今日のセッションは逆方向に進んだと感じた。予選での困難にもかかわらず、オコンはレースに対して希望を持ち続け、車のセットアップの変更が彼のペースにとって有益になると信じていた。彼はアルピーヌが進歩し、ポイントを争える位置に向かっていると楽観的な見通しを示した。オコンはチームメイトのピエール・ガスリーの1つ後ろからスタートし、チームは今週末のレースで重量削減のアップデートを実施した後、影響を与えることを決意しています。
