エキサイティングなレースで、セーフティカーはノリスの勝利に重要な役割を果たしました。マクラーレンMCL38は、フェルスタッペンのレッドブルRB20に比べて明らかなアドバンテージを持っていました。それ以外の場合、オランダのドライバーはリスタート後にイギリスのドライバーを追いつくチャンスがあったでしょう。しかし、それは起こりませんでした。
ノリスは完璧にドライブし、彼とレッドブルのドライバーの間に快適なリードを作り出しました。この勝利はノリスにとって長かったです。彼は予選スプリントとスプリントレースでがっかりするパフォーマンスを見せた挑戦的な週末を過ごしました。
レース後、ノリスは興奮を表現し、「なんというレースだったんだ！長い旅路でしたが、やっとここまで来ました。チーム全体と私たちが一緒に達成したことにすごく幸せです。週末にいくつかの逆境がありましたが、今日はすべてをまとめることができました。車は素晴らしくパフォーマンスを発揮し、戦略も完璧で、もうこれ以上ないほど幸せです。チームのみんなに誇りを持っています。彼らは常に私を信じてくれていましたし、今日はそれを証明しました。この勝利を可能にした彼らの努力に心から感謝したいと思います。」と述べました。
ノリスが歴史的な勝利を祝っている一方で、彼のチームメイトであるピアストリはボックスの反対側で異なる経験をしました。ピアストリは今週末、ノリスとは異なり、MCL38のフルアップグレードを受けていませんでした。しかし、彼は予選スプリントでチームメイトを上回りました。しかし、グランプリ予選では状況が変わりましたが、大きな差ではありませんでした。
残念ながら、ピアストリのレースはフェラーリのカルロス・サインツとの衝突で悪化しました。サインツはピアストリのマクラーレンを追い越そうとして車両の制御を失い、ピアストリのフロントウィングにダメージを与え、ピットに入ることを余儀なくされました。
サインツは5秒のペナルティを受け、最終レース結果で4位から5位に順位を下げましたが、これはピアストリの状況を変えませんでした。彼は順位を下げ、13位で終わりました。レースを振り返って、ピアストリは次のように述べました。「チームにとっては素晴らしい日でしたが、私にとってはがっかりな午後でした。レースの前半では多くのことをうまくやりましたが、後半では予想通りにはいかないこともありました。車は素晴らしく、今年一番のものでした。だから、私の結果がチームのパフォーマンスを薄めるべきではないと思います。ランドとマクラーレンの皆さん、おめでとうございます。勝利は十分に値するものであり、これからの展望も期待できます。」
