電気モビリティは、中国のブランドがヨーロッパに対して「食欲」を刺激し、今や旧大陸の自動車産業に対する強力な脅威と見なされています。
この意味で、フランスは中国の大統領が訪問中の月曜日に政府との戦略的な合意の下、2027年までに電気自動車の販売を4倍にする保護主義的な計画を進める意欲があるようです。
フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、フランスの自動車メーカーに対し、この10年の終わりまでに200万台の電気自動車またはハイブリッド車を生産する目標を設定しています。これは、世界最大の生産国である中国との激しい競争に直面しているにもかかわらずです。
フランス政府との新たな合意によれば、フランスの自動車産業は、2027年までに仮の目標として80万台の電気自動車販売を達成することが期待されています。これは、2022年の20万台を大幅に上回る数字です。さらに、自動車メーカーは、同じ期間に軽商用車の販売を年間10万台に増やすことを目指しており、2022年のわずか1万6500台と比較しています。
フランスの財務大臣ブリュノ・ルメールは最近、電気自動車産業の発展がフランスの石油生産国や自動車輸出国からの独立にとって不可欠であるとジャーナリストに強調しました。
「選ばなければならないのは、私たちが自動車生産国になるか、消費国になるかということです。私たちは、偉大な電気自動車生産国でありたいと選びました」とルメールは明かしました。
