MIAMI, FLORIDA – MAY 05: オラクル・レッドブル・レーシングのオランダ出身のセカンドプレイスのマックス・フェルスタッペン選手と、マクラーレンのイギリス出身の優勝者ランド・ノリス選手が、2024年5月5日、フロリダ州マイアミのマイアミ国際オートドロームで行われたフォーミュラ1グランプリでパルクフェルメで祝福しています（写真：Mark Thompson / Getty Images）。 // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202405060029 // 編集のみ使用 //
レース後の記者会見で、あるジャーナリストが、フェルスタッペンがリードしている間にセーフティカーの介入がなければ、ノリスがレースに勝っていたのかと尋ねました。フェルスタッペンの反応は彼らしい典型的な回答でした。セーフティカーのおかげで、ノリスは無料でピットストップを行い、レースのリスタート時にリードを取ることができました。フェルスタッペンはレース全体をノリスに密着していましたが、マクラーレンのドライバーはターン1までリードを保ち続けました。しかし、その後、マクラーレンの4番車は徐々にレッドブルの1番車との差を広げていきました。
セーフティカーなしでノリスが勝つ可能性について尋ねられた際、フェルスタッペンはセーフティカーが入る前に彼らの違いを知らなかったと認めました。そして彼はノリスに振り向き、彼がどれだけ遅れているか尋ねました。ノリスは、フェラーリの2台とレッドブル、つまりフェルスタッペンの車を追い越さなければならないため、彼にとっては難しいと答えました。フェルスタッペンはその質問にイライラし、皮肉なコメントで応え、モータースポーツには常に「もしも」があり、時にはうまくいき、時にはうまくいかないと強調しました。
ヴェルスタッペンはターン1で危険な状況に直面しました。彼のレッドブルのチームメイトであるペレスとの衝突をかろうじて回避しましたが、ペレスがブレーキを遅く踏んで最初のコーナーコンプレックスで混乱を引き起こしました。ターン1での危険について尋ねられた際、ヴェルスタッペンは非常に意識していたことを確認しました。彼はペレスがブレーキをロックしているのを気付き、レース後にディフューザーに傷があることも発見しました。何かが彼の車に当たった可能性があります。ヴェルスタッペンは、それがチームにとって災害になり得たことを考慮すると、それは怖かったと認めました。ペレスは最終的に4位でフィニッシュしました。
プレスカンファレンスで、ヴェルスタッペンの皮肉な口調は、レースをリードしている最中にポールにぶつかったことについて尋ねられた際にも続きました。彼はポールが好きではないので、フロントウィングの耐久性をテストするためにぶつけることにしたと冗談を言いました。彼は何の損傷もなく、コーンがみんなの邪魔にならないようになった後は「自由な状態」となったと付け加えました。
マイアミのレース後、ヴェルスタッペンは2位でフィニッシュしましたが、2024年のフォーミュラ1ワールドチャンピオンシップのポイントランキングでペレスに対して8ポイントのリードを広げました。
