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Chase Elliott verspricht, nach einem hart umkämpften Rennen in Kansas, das mit einem dritten Platz endete, einen weiteren Sieg zu sichern.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 11, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Chase Elliott promete garantir outra vitória após corrida acirrada em Kansas resultar em terceiro lugar.

Chase Elliott war in den letzten sechs Rennen der Saison in ausgezeichneter Form.

Hendrick Motorsports trat in die Saison 2024 ein, um sich nach der sieglosen Saison 2023, die ihre schlechteste Phase war, zu rehabilitieren. Nach einem schwierigen Start machte das Chevy No. 9 Team allmähliche Fortschritte, bevor es wieder in den Siegerkreis am Texas Motor Speedway zurückkehrte. Seit dem Sieg hat er gut abgeschnitten, mit zwei Top-5-Platzierungen in den letzten drei Rennen.

In Kansas am Sonntag, wo es einen historischen Unterschied von 0,001 Sekunden zwischen dem Gewinner und dem Zweiten gab, war der Fahrer des Chevy No. 9 auch in einem engen Finish involviert. Chase Elliott kämpfte um P3 mit einem Fahrer von Joe Gibbs Racing, der eines der schnellsten Autos des Tages hatte. Der HMS-Fahrer setzte sich mit Hilfe seiner aggressiven Verteidigung durch. Es kam auch Larson zugute, da Elliott Truex Jr.’s Schwung unterbrach.

In Bezug auf sein X-Ergebnis betonte der Cup-Champion von 2020, dass wenn das Team weiterhin schnelle Autos wie am Sonntag produziert, es nicht lange dauern wird, bis er wieder in den Siegerkreis zurückkehrt. Der Beitrag stärkte das Vertrauen von Elliotts Fans, da er ihnen mehr Hoffnung für die kommenden Rennen gab.

P3 in Kansas gestern. Wenn wir weiterhin solche Leistungen bringen, werden wir definitiv eine weitere karierte Flagge mit nach Hause nehmen 💪🏼 #di9 pic.twitter.com/d8N6zvKOiy

Nach dem Rennen in Kansas enthüllte Hendrick Motorsports die bedeutende Rolle, die die Crewchefs der Teams No. 5 und No. 9 während der Boxenstopps spielen. Sie führen nicht nur die Fahrer sicher aus den Boxen, sondern tragen auch zu Reifenwechseln bei.

Im Team No. 9 ist ein Teammitglied dafür verantwortlich, den linken Hinterreifen zu halten und ihn an den hinteren Reifen-Träger zu übergeben, sobald sie den rechten Hinterreifen gewechselt haben. Ein anderes Teammitglied ist dafür verantwortlich, den linken Vorderreifen zu übergeben.

Gustafson und Daniels spielten eine entscheidende Rolle für den Erfolg ihrer Fahrer während ihrer Zeit bei HMS. Ihre direkte Beteiligung an Boxenstopps, anstatt nur im Boxenstand zu sitzen, dient auch als Vertrauensschub für das Team.

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