BMWは新しいM4 CSを発表し、550馬力をもたらします。

BMWは、Competition CoupéとCSLの間に位置する新しいM4 CSを発表しました。このモデルは、今年後半に市場に投入される予定です。

新しいモデルには、よく知られた3.0リットルの6気筒ターボエンジンが搭載されており、M4クーペコンペティションxDriveよりも20 hp高い550 hpと、最大トルク659 Nmを発生することができます。パワーは8速Mステップトロニックオートマチックギアボックスによってすべての四輪に伝達され、0から100 km/hまで3.4秒で加速し、電子制御で制限された最高速度302 km/hに達することができます。

これらの数字により、M4 CSはニュルブルクリンク・ノルドシュライフェでのテスト中に、7分21.989秒のタイムで有名なドイツのサーキットを周回することができました。美学的な観点から見ると、M4 CSは赤いボーダーのグリルと左側にCSロゴを備え、フード、ルーフ、フロントリップ、サイドエアインテーク、ミラーキャップ、リアディフューザー、スポイラーにカーボンファイバーが使用されています。

さらに、ライティングシグネチャーはブーメラン形状のヘッドライトで、ブランドによれば競技用GTカーへのオマージュとなっており、リアエンドにはLEDテクノロジーを搭載したテールライトがあります。 BMWのエンジニアたちは、新しいM4 CSにアクティブエキゾーストシステムを装備しました。選択したドライビングモードに応じて音が変化するという特徴があります。スポーツモードとスポーツ+モードでは、システムがバルブを開き、深い音が響きます。さらに、M4 CSには特別なチューニングが施されたシャシーと、独自のチューニングを施したアダプティブMサスペンションが装備されています。 BMWはまた、M4 CSが4つのボディカラーで利用可能であることも発表しました。ブルックリングレーメタリックとブラックサファイアメタリック、さらにはBMWインディビジュアルセレクションからのリビエラブルーとフローズンアイルオブマングリーンメタリックで、フロントには19インチホイール、マットブラックまたはゴールドブロンズの20インチホイールが装備されています。

内部では、12.3インチのデジタルインストルメントパネルと14.9インチの中央スクリーンが組み合わされた曲面スクリーンが特徴で、iDrive 8.5オペレーティングシステムが搭載されています。特別なMグラフィックと特別な機能が備わっており、ドリフト操作を分析するシステムも含まれています。

さらに、標準装備のMアルカンタラステアリングホイールは、フラットボトムリムと特定の設定を保存するためのボタンが付いた3本スポークデザインです。

標準装備として、M4 CSには黒と赤のカラースキームと対照的なステッチングを特徴とするMerinoレザーのMカーボンスポーツシートが装備されており、電動調整、暖房、モデルのロゴが照らされた統合型ヘッドレストも備えています。