AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

F1チームリーダー解雇は、クリスチャン・ホーナーがマックス・フェルスタッペンをレッドブルに留めるために「できる限りのことをする必要がある」と主張しています。

Carl Smith by Carl Smith
7月 10, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Líder da equipe de Fórmula 1 demitido argumenta que Christian Horner precisa fazer ‘o que for preciso’ para manter Max Verstappen na Red Bull.

Otmar Szafnauerは、Christian Hornerが2025年までMax Verstappenをチームに残すべきだと主張しています。Red Bullは2024年の初めから厳しい時期を迎えています。不適切な行動の告発を受けた調査の後、チーム内での内部紛争の噂が広まっています。航空の専門家が20年近く在籍したオーストリアのチームを去ることを決めました。現在、彼がRed Bullを去る可能性があるとの噂が広まっています。

元Formula 1チームマネージャーは、ミルトン・キーンズにとってVerstappenの重要性を強調しました。このルーマニア系アメリカ人は、もし彼がChristian Hornerの立場にいたら、オランダ人ドライバーを残すために可能な限りのことをするだろうと述べました。現在、Verstappenは2028年までRed Bullと契約しています。しかし、メルセデスはこの26歳のドライバーを獲得するためにますます関心を示しています。

さらに、Szafnauerは、Verstappenにとっても、チームが現在のレベルでパフォーマンスを続ける限り、Red Bullが2025年以降も最良の選択肢であると主張しました。オーストリアのチームはAdrian Neweyの退任以外は来シーズンも変わりません。したがって、この時点でMax Verstappenがミルトン・キーンズを去る真の理由はありません。

2024年の移籍シーズンは、Lewis HamiltonがFerrariに移籍するという驚きの動きで始まりました。これにより、17歳のドライバーKimi AntonelliがSilver Arrowsでレースする可能性など、さまざまな移籍の噂が広まりました。また、Red Bullの内部の緊張がファンを不安にさせ、Max Verstappenがオーストリアのチームを去る可能性があるかどうかを疑問視させました。

Otmar Szafnauerは、自身の26年の経験の中で、Formula 1でこんなに忙しいドライバーマーケットを目撃したことはなかったと述べました。しかし、この元チームマネージャーは、チームがそうした憶測を置き去りにし、パドックで起こっていることに影響を受けずに自分たちの努力に集中する必要があると主張しました。

2025年のF1グリッドには、契約を持たないドライバーが約十人もいるため、明らかにかなりの不確実性があります。チームとドライバーが将来を確保するために、今後数ヶ月間にわたってエキサイティングな移籍が行われることは明らかです。しかし、2025年におけるマックス・フェルスタッペンの考え方を知ることは興味深いでしょう。

Share212Tweet133Send

Related Posts

Cadillac chief defends Ferrari engine’s legality amid explosive FIA controversy and loophole allegations
Motorsports

キャデラックの責任者が、爆発的なFIAの論争と抜け穴の疑惑の中でフェラーリエンジンの合法性を擁護する

キャデラックの大胆な主張:フェラーリエン...

by Arthur Ling
1月 21, 2026
Chris Rice reveals shocking risk that skyrocketed his Kaulig Racing career to new heights
Motorsports

クリス・ライスがカウリグ・レーシングのキャリアを新たな高みに引き上げた衝撃のリスクを明らかにする

タイトル: NASCARのレガシーを再構...

by Simon Monroy
1月 21, 2026
Audi demands FIA action on explosive 2026 F1 engine loophole: will fairness prevail?
Motorsports

アウディ、2026年F1エンジンの抜け穴に対するFIAの対応を要求:公平性は保たれるのか?

FIAが圧力を受ける中:アウディがF1の...

by Simon Monroy
1月 21, 2026
Nico Hülkenberg ignites passion for Audi’s F1 debut: ready to conquer the track!
Motorsports

ニコ・ヒュルケンベルグがアウディのF1デビューへの情熱を燃やす:トラックを制覇する準備は整った!

ニコ・ヒュルケンベルグ:「この挑戦に必要...

by Carl Harrison
1月 21, 2026

Recent News

smart Europa tem novo CEO

“スマート・ヨーロッパに新しいCEOが就任しました。”

1月 21, 2026
Cadillac chief defends Ferrari engine’s legality amid explosive FIA controversy and loophole allegations

キャデラックの責任者が、爆発的なFIAの論争と抜け穴の疑惑の中でフェラーリエンジンの合法性を擁護する

1月 21, 2026
Chris Rice reveals shocking risk that skyrocketed his Kaulig Racing career to new heights

クリス・ライスがカウリグ・レーシングのキャリアを新たな高みに引き上げた衝撃のリスクを明らかにする

1月 21, 2026
Audi demands FIA action on explosive 2026 F1 engine loophole: will fairness prevail?

アウディ、2026年F1エンジンの抜け穴に対するFIAの対応を要求:公平性は保たれるのか?

1月 21, 2026

Newsletter

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.