Jorge Martin、Pramac Ducatiのライダーは、フランスグランプリのMotoGPの練習セッションで彼の優位性を示しました。彼はル・マンでのオープニングセッションで完全なスウィープを達成し、前のレースでのクラッシュから回復しました。2番目のセッションでは、マルチンは1分30秒388の印象的なタイムを記録し、フランチェスコ・バニャイアのドゥカティよりも1/10秒以上速かったです。残念ながら、マルク・マルケスはトップ10のスポットを確保できず、最初の予選フェーズに参加する必要があります。
セッションの早い段階で、Gresini Ducatiのライダーマルク・マルケスはターン12でクラッシュしました。彼のバイクが彼の下から滑り出し、時間を失いました。エネア・バスティアニーニも予選に進むことができず、わずか0.010秒足りませんでした。驚くべきことに、地元のヒーローファビオ・クアルタラロは、ヤマハバイクに苦戦しながらもQ2のスポットを確保することができました。
ブラッド・バインダーは彼のKTMからスピードを引き出すのに苦労し、最初のラップと最後のラップでターン13で2回クラッシュしました。一方、ジャック・ミラーはトップ10のスポットを確保することができました。
印象的な新人センセーションペドロ・アコスタは3位でフィニッシュし、彼のGasGas KTMのチームメイトであるアウグスト・フェルナンデスは苦戦し、16位でフィニッシュしました。マーベリック・ビニャーレスは彼のアプリリアで4位を獲得し、アレイシ・エスパルガロは姉妹バイクで7位でした。VR46ライダーのファビオ・ディ・ジャンナントニオとミラーは、2つのアプリリアライダーの間に位置していました。
マルコ・ベッツェッキは、Ducati VR46サテライトチームの両方のライダーがトップ10に残るようにし、ヘレスからの勢いを維持することを目指しました。しかし、ホンダはまたもや厳しい戦いを繰り広げ、彼らのライダーは次の予選フェーズに進むことができませんでした。ヨハン・ザルコは、基準タイムから1秒未満の最速ライダーでした。
