Verstappen critica Lawson após choque nos treinos do México
Max Verstappen criticou a atitude de Liam Lawson no incidente da segunda sessão de treinos livres (FP2), afirmando que não foi inteligente da parte do piloto da Racing Bulls desafiar um concorrente como ele, tendo em conta a incerteza do seu futuro na equipa.
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Os dois pilotos de Fórmula 1 estiveram envolvidos numa luta durante a FP2, depois de ambos terem falhado a primeira sessão de treinos livres, na qual a Racing Bulls alinhou Nikola Tsolov e a Red Bull Racing teve Ayumu Iwasa ao volante.
Colisão, bandeira vermelha e penalização
Verstappen tentou ultrapassar Lawson, que respondeu ao ataque, e a colisão danificou ambos os carros e provocou uma bandeira vermelha para limpar os destroços da pista.
Após a sessão, ambos os pilotos foram convocados pelos comissários e receberam uma penalização de um lugar na grelha devido ao incidente. Contudo, Verstappen mostrou-se indiferente ao sucedido, sugerindo que Lawson deveria ter agido de forma mais cautelosa, uma vez que o seu lugar na Racing Bulls para 2027 ainda não está garantido.
As palavras de Verstappen
“Não acho que se chame azar,” comentou Verstappen aos jornalistas sobre o incidente. “Talvez não tenha sido um comportamento muito inteligente, o que ele estava a tentar fazer ali.”
O piloto holandês acrescentou que, no final do dia, o que aconteceu não afetará o seu fim de semana, mas que, se estivesse no lugar de Lawson, teria agido de forma mais inteligente. “Além disso, quando se está a lutar pelo próprio lugar, não é um comportamento muito inteligente.”
Verstappen também comentou a reação de Lawson quando o viu aproximar-se: “Quando ele me viu a vir, de repente começou a acelerar. Não sei o que se passava pela cabeça dele, que queria me colocar fora da pista na curva.” Concluiu: “Esse não é um comportamento muito sensato para alguém na sua posição, desafiar-me dessa forma.”
O futuro de Lawson na Racing Bulls
A Racing Bulls ainda não confirmou a sua formação de pilotos para 2027, mas parece que o lugar de Arvid Lindblad está seguro. Lawson, por sua vez, encontra-se sob pressão, uma vez que a equipa está a avaliar as suas opções, incluindo Tsolov, que está na disputa pelo título de Fórmula 2 em 2026.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
