(L to D): ザック・ブラウン、マクラーレンのCEO、およびアンドレア・ステラ、マクラーレンのチーム代表、がチームと共に祝福しています。
フォーミュラ1ワールドチャンピオンシップの第6戦であるマイアミグランプリは、2024年5月5日（日曜日）にアメリカ合衆国フロリダ州マイアミのマイアミ国際オートドロームで開催されました。
マクラーレンのチーム代表であるアンドレア・ステラは、ランド・ノリスがフォーミュラ1のマイアミグランプリでチームの初勝利を果たした後、チームの仕事を称賛しました。
週末を通じて、マクラーレンは印象的なスピードを示し、適切なタイミングでのセーフティカーの助けを借りて、ノリスはレース再開後に他の競争相手から引き離すことができました。
ノリスの勝利は彼のキャリア初のものであり、2021年のイタリアグランプリでのダニエル・リチャルドの勝利以来、マクラーレンの勝利を待ち望んでいたものでした。
この勝利はまた、2022年12月にアンドレアス・サイドルがマクラーレンを離れてザウバーに移った後、ステラが指導者として最初の勝利となりました。
この勝利は、ノリスが2023年のマイアミでの失望のパフォーマンス（Q1での失格後、17位でフィニッシュ）から1年後に訪れました。ただし、チームは2023年中盤以降、一連のアップグレードにより大幅な改善を遂げ、再び競争力を取り戻しました。
「私たちは計画を持っていましたし、特に空力部門での開発が非常に有望だと見えました」とステラは述べました。
「風洞実験やシミュレーションにおいて、空力効率が改善されていくのが見えました。
「しかし、まず第一に、データがトラック上で相関するかどうかを確認する必要がありました。我々は車にダウンフォースと効率性を追加するために、まだまだ進むべき道があると知っていました。計画はあり、非常に励みになる兆候もありましたが、最終的には多くの信念が必要でした。」
「しかし、私はこのグループのリーダーとして、マクラーレン内にある莫大な才能を見ることができました。私はこれを何度も言っています。
“会社内を回って人々と話し、すごいなと思いました。彼らは本当に自分たちの仕事を知っていて、ビジネスを知っています。私たちは彼らに力を与える必要がありました。そして、私はこの考え方を完全に受け入れているリーダーたちと一緒に働いていました。マクラーレンでは領土争いはありません。
「すべては協力についてであり、パフォーマンスに協力的なアプローチを取り、人々が優れた成果を出すためのスペースを与えることです。それが12か月前に起こっていたことです。しかし、これがうまくいくかどうかは、具体的な計画を持つよりも信念の問題でした、わかりますか？」
© 2024
