報道によると、両者は戦略的な理由からこれらの議論を公にすることを決定しました。メルセデスは2025年のF1シーズンに向けてマックス・フェルスタッペンをルイス・ハミルトンの後継者として獲得するために積極的に動いています。チームのトト・ウォルフの指導の下、現在のトラック上の課題にもかかわらず、フェルスタッペンを引きつけるために全力を尽くしています。今年のシーズンは6戦後にメルセデスは4位にランクされ、昨年の2位から順位を下げました。現在、彼らはレッドブルに175ポイントの大差をつけられています。
これらの障害にもかかわらず、ウォルフはハミルトンの契約を上回る、史上最高の契約オファーをフェルスタッペンに提示する用意があります。さらに、彼はハミルトンが受け取らなかった長期のアンバサダー役もフェルスタッペンに提供しています。ウォルフはまた、必要に応じてレッドブルのエグゼクティブディレクターであるヘルムート・マルコにポジションを確保するなど、フェルスタッペンが慣れ親しんだレッドブルの要素を取り入れることも検討しています。さらに、ウォルフの戦略には現在のチームを離れることが予想されているエイドリアン・ニューウェイの可能な採用も含まれています。ウォルフとニューウェイの間の議論はマイアミグランプリ中に観察され、フェルスタッペンへのメルセデスの魅力を高める真剣な意図を示しています。
マイアミレース後、ウォルフとフェルスタッペンの代理人との交渉は勢いを増し、フェルスタッペンがメルセデスへの移籍の実現可能性に焦点を当てています。報告によると、両者は戦略的な理由からこれらの議論を公にすることを決定しました。しかし、レッドブル内部の対立、特にクリスチャン・ホーナーとフェルスタッペンのグループの間の対立が問題となっています。両側が議論に重要な利点をもたらしています。主な問題は、フェルスタッペンがレッドブルを離れるかどうかです。内部の対立の証拠はあるものの、フェルスタッペンの関与の程度はまだ明確ではありません。
ジャーナリストのマーク・ヒューズは、一部の人々が即座の変更を支持しているにもかかわらず、フェルスタッペンは将来もレッドブルに留まる傾向があると指摘しています。特にレッドブルは将来のチャンピオンシップの強力な候補として残っています。スポーツでの大規模な規制変更が予想されているため、フェルスタッペンの決定は彼の競争力を維持するために重要です。したがって、彼の現在のレッドブルでの立場は安定性と有望なチャンピオンシップの見通しを提供していますが、変化する状況により、メルセデスへの将来の移籍は現実的な可能性となります。
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