Tyler Reddick oder Chris Buescher wären als Gewinner aus dem Rennen hervorgegangen, wenn es nicht zu dem Unfall am Ende gekommen wäre. Die Fahrer von 23XI Racing und RFK Racing waren in einem erbitterten Kampf während des Goodyear 400 in Darlington verwickelt. Allerdings kollidierten ihre Autos nur noch 10 Runden vor Schluss, was zu erheblichen Schäden an beiden Fahrzeugen führte.
In einem Interview nach dem Rennen gab Tyler Reddick, ein zweimaliger Xfinity Series Champion, zu, dass er mit einem aggressiven Manöver versucht hatte, Chris Buescher zu überholen, aber es reichte nicht, um an ihm vorbeizukommen. Reddick übernahm die volle Verantwortung für den Fehler und gestand ein, dass sein Rivale nichts falsch gemacht hatte.
Chris Buescher hingegen äußerte nach dem Rennen Frustration und Enttäuschung über Reddick. Er ging auf den Fahrer des Autos mit der Nummer 45 zu und konfrontierte ihn mit dem Vorfall. Reddick gestand seinen Fehler ein und gab Buescher zu, dass er im Unrecht war. Buescher erinnerte ihn daran, dass er mit mehr Respekt hätte fahren sollen.
Buescher diskutierte auch den Vorfall und drückte seine Enttäuschung darüber aus, dass er Schäden an jemandem verursacht hatte, der in der Vergangenheit immer fair mit ihm gefahren war. Ähnliche Kommentare machte Buescher während seiner Diskussion im Boxenbereich.
Sowohl Reddick als auch Buescher scheinen zu verstehen, wer für den Vorfall verantwortlich war, was darauf hindeutet, dass sie möglicherweise jede potenzielle Feindseligkeit überwinden werden. In den kommenden Rennen wird der Fahrer des Nummer 45 Camry sicherlich vorsichtiger sein, wenn er gegen den Ford-Fahrer antritt und die Konfrontation im Hinterkopf behalten.
