エイドリアン・ニューウィーの退任はレッドブルにとって驚きであり、オーストリアのチームは2026年の次の規則変更に困難を抱えるかもしれません。ニューウィーの2025年の退任のニュースはレッドブルにとって大きな打撃でした。彼の退任の影響は2026年シーズンの規制改正で明らかになるでしょう。しかし、チーム内のいくつかの人々は、この技術的な天才の重要性を軽視しています。その中で、元F1ドライバーのダニール・クビアトは、レッドブルの最近の成功は65歳のニューウィーだけに帰せず、グラウンドエフェクト時代に起きたと述べました。
ニューウィーは、予想外の退任前にレッドブルの成果において重要な存在と広く考えられていました。ただし、クビアトは、車の異なる側面に責任を持ついくつかの人物がいると強調しました。このロシア人ドライバーはまた、ニューウィーが空力に焦点を当てたシャシーの開発に貢献したことを認めました。ただし、チームメンバーの間では、車の開発に関する意見は異なりました。そのため、2026年シーズンのオーストリアのチームの状況は注目されるでしょう。
クビアトは、ニューウィーの退任後にレッドブルの状況を「崩壊」と表現することはあまりにも極端だと考えています。ただし、チームは「変化」を経験するでしょう。クビアトはニューウィーの評判を認めつつも、レッドブルの成功は一人の個人に完全に依存しないと強調しました。したがって、オーストリアのチームの2026年シーズンの展望は不確定なままです。
さらに、クビアトはニューウィーの退任を自身にとって重要な変化と捉え、レッドブルがその喪失を処理できるか疑問視しました。ただし、ミルトン・キーンズのエンジニアの才能には自信を示し、彼らがチームを迅速に再構築する助けになると述べました。その結果、オーストリアのチームは設計チームの重要なメンバーの不在を克服するでしょう。
さらに、ダニール・クビアトは、ニューウェイの不在時にレッドブルが迅速に再編成し、成功を取り戻すことを望んでいると述べました。この30歳のドライバーは以前、緊張が高まる中でレッドブルに復帰する意欲を表明していました。したがって、この元F1ドライバーは古巣のチームでのカムバックを考えているかもしれません。それにもかかわらず、クビアトはニューウェイの卓越した才能を称賛して締めくくりました。
レッドブルのグラウンドエフェクト時代におけるニューウェイの協力による顕著な成果は比類ないものでした。したがって、65歳のニューウェイがチームから去ることを目撃することは確かに挑戦でしょう。しかし、スポーツは感傷的ではなく前進します。レッドブルはエンジニアのチームを評価しています。
