Alessandro Alunni Braviは、アンドレッティ・キャデラックのフォーミュラ1参入提案が国籍に基づいて拒否されたわけではないと述べました。このアメリカのコンストラクターは、数か月前に公式な拒否を受けたにも関わらず、スポーツの頂点に参加するという意欲を捨てていません。アンドレッティは、フォーミュラ1コミュニティ内のさまざまな人々、アメリカ合衆国議会を含む人々からの支持を受けています。しかし、フォーミュラ1は決定を変えることはないでしょう。その結果、ザウバーチームの代表者は、チームの「国籍」が拒否に影響を与えなかったと述べました。
最近のニュースでは、アメリカ合衆国議会の12人の議員がアンドレッティの参入拒否についてフォーミュラ1に対して意見を述べました。これに対して、ザウバー（まもなくアウディになる予定）のトップは、国内企業への政府の支援の重要性を認めました。しかし、もしアンドレッティがチームへの参加条件が好意的であれば、フォーミュラ1はアンドレッティを拒否しないと述べました。
ザウバーの代表者は、スポーツは誰かを排除することを目指しているのではなく、フォーミュラ1に追加価値をもたらすプロジェクトを歓迎することを強調しました。アルルニ・ブラヴィは、アンドレッティの拒否についての噂とは対照的に、国籍がフォーミュラ1への参加チームにとって決定的な要素ではないと信じています。彼は、ニコ・ヒュルケンベルグのドイツ国籍がドイツの自動車メーカーであるアウディが彼を2025年に雇う決定に影響を与えなかったことを強調しました。
現在、ハースF1チームはフォーミュラ1のグリッド上で唯一のアメリカのチームです。アンドレッティの参入により、このスポーツに別のアメリカのチームが加わることになります。すでにアメリカで3つの異なる週末にレースが行われているこのスポーツに、アメリカの関与は大きな投資を呼び込んでいます。しかし、アルルニ・ブラヴィは、これだけがアンドレッティをグリッドに含める理由ではないと考えています。
Alluni Braviは、Haas F1チームの存在を強調し、広範なアメリカの関与が別のアメリカのチームの追加を必要としないと述べました。彼はまた、フォーミュラ1がサウジアラビアやカタールでレースを行っているにもかかわらず、これらの国のナショナルチームが存在しないことに触れました。したがって、ザウバーのボスによれば、アンドレッティの参加なしでもスポーツは続けることができるとのことです。
アンドレッティ・キャデラックは、2026シーズンの規制変更を通じてF1に参入することを期待し続けます。チームがAudiの道をたどり、グリッド上の既存のチームを取得することが提案されています。しかし、アンドレッティは11番目のチームとしてグリッドに参加することを決意しています。したがって、アメリカのチームはF1の活動を密に監視し、グリッドの一員になる方法を見つけるために努力します。
