Bis zur Abu Dhabi Autonomous Racing League
Noch vor wenigen Monaten gab es ein überzeugendes Argument dafür, dass Haas die unattraktivsten Fahrersitze in der Formel 1 hatte. Es war unbestreitbar, dass Haas in einer schlechteren Position war als Sauber, Red Bull und Williams. Haas hatte eine Geschichte der Unterperformance, ein Auto, das den Erwartungen nicht gerecht wurde, und Zweifel an der Investition des Teams in die F1. Auch die kürzlichen Fahrerverpflichtungen des Teams waren nicht beeindruckend, da es sich um Veteranen handelte, die nicht mehr um die Meisterschaft kämpften. Es war klar, dass Haas Schwierigkeiten hatte, bereits auf der Strecke vorhandenes Talent anzuziehen. Doch nach einigen Rennen in der neuen F1-Saison hat Haas an Attraktivität gewonnen. Der Verdienst für das verbesserte Auto kann sowohl dem früheren als auch dem aktuellen Management zugeschrieben werden. Die Leistung des Teams hat sich verbessert und das könnte Fahrer dazu veranlassen, Haas als eine mögliche Option in Betracht zu ziehen.
Die unsichere Position von Kevin Magnussen ist ein Beweis dafür. Trotz dem Ausscheiden von Nico Hulkenberg ist Magnussens Platz nicht außer Reichweite. Es wird erwartet, dass Ferrari-Schützling Ollie Bearman Hulkenbergs Platz einnimmt, was bedeutet, dass Haas nach einem erfahrenen Fahrer für den anderen Platz suchen muss. Haas könnte nun mehr Fahrern in einer ähnlichen Position wie Daniel Ricciardo bieten, den sie für 2023 nicht sichern konnten. Hulkenberg selbst erkannte das Potenzial von Haas an und erklärte, er hätte sich vorstellen können, beim Team zu bleiben. Er schätzte die Möglichkeit, die Haas ihm gegeben hatte, und genoss den Underdog-Spirit des Teams. Hulkenbergs Abgang dient als Beispiel dafür, wie Haas Fahrern, deren F1-Karrieren scheinbar vorbei schienen, eine zweite Chance bieten kann. Haas‘ Erfolgsbilanz mit Fahrern zeigt jedoch nicht viele Beispiele für Erfolg nach dem Verlassen des Teams. Die aktuelle Situation bietet jedoch etablierten F1-Fahrern die Möglichkeit, das Team neben vielversprechenden jungen Talenten wie Bearman anzuführen. Diese Option macht für viele Fahrer Sinn, einschließlich Valtteri Bottas und Zhou Guanyu. Selbst Fahrer von dysfunktionalen Teams wie Alpine könnten von Haas verlockt werden. Haas wird nicht mehr als letzter Ausweg angesehen, sondern als Team mit Potenzial. Es wäre daher nicht überraschend, wenn Haas eine prominente Rolle in der F1-Spekulationssaison einnehmen würde.
