A sexta etapa do Dakar 2024, que se prolongou durante dois dias sem assistência por parte das equipas, foi um verdadeiro desafio para os pilotos e máquinas. Mais de uma dezena de concorrentes nas quatro rodas abandonaram oficialmente, e outros atrasaram-se irremediavelmente – incluindo alguns dos mais renomeados pilotos.
Na principal categoria, T1U, o anterior líder Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing/Toyota) não evitou o abandono devido a um incidente sofrido ainda no primeiro dia da tirada – realizado ontem, com Stéphane Peterhansel (Audi) a perder também bastante tempo. Já esta sexta-feira, Nasser Al-Attiyah (Nasser Racing/Prodrive Hunter) viu um braço de direção do seu carro ceder e perdeu mais de duas horas para os rivais diretos ficando fora da luta pelo triunfo.
Abandonaram a prova Thomas de Bois (Coronel Dakar Team/Century) e François Yoann (Ycmcn.com/Constant), assim como Vaidotas Zala – navegado por Paulo Fiúza num MINI da X-Raid Arijus Team. A dupla luso-lituana estava a lutar pelo top dez da geral antes desta tirada de grandes dificuldades.
Nos Challenger, destaque para a retirada de Marek Goczal (Energylandia Rally Team/Taurus), que estava na segunda posição, o que ajudou o seu colega Eryk Goczal a ficar com mais de uma hora de avanço no topo. Os SSV não registaram abandonos de relevo, mas a classificação teve uma reviravolta nos lugares cimeiros: o anterior líder, Jérôme de Sadeleer (MMP/BRP) desceu para quinto, enquanto o seu colega Yasir Seaidan escalou de quarto para primeiro, numa das muitas mexidas na zona adiantada da classificação. Outra envolveu João Ferreira (Can-Am Factory Team), com o luso a subir de sétimo para quarto.
Em camiões não existiu nenhum piloto de topo a ficar de fora, mas o anterior líder Janus van Kasteren (Boss Machinery Team de Rooy FTP/Iveco) perdeu mais de duas horas e caiu para quarto. Aproveitou Martin Macik (MM Technology Team/Iveco), que com uma prestação avassaladora saiu da etapa de 48 horas com mais de uma hora de avanço. Ales Loprais (Instaforex Loprais Praga) e Mitchel van den Brink (Eurol Rallysport/Iveco) capitalizaram também os problemas de van Kasteren para se colocarem em posições de pódio.
