オーストラリア出身のオスカー・ピアストリは、次回のF1エミリア・ロマーニャグランプリでマクラーレンMCL38をドライブする予定です。マクラーレンは、ピアストリの車にはマイアミチームの最新のアップデートが装備されることを確認しました。前のレースでは、ノリスだけが彼のMCL38に完全なパッケージを受け取りました。ノリスはマクラーレンの改良とタイムリーなセーフティカーを利用してF1で初めての勝利を手にしました。一方、ピアストリの車は新しいパーツの半分しか持っておらず、最初は2位にいましたが、カルロス・サインツとの接触でレースが台無しになりました。
マクラーレンの代表であるステラは、車の仕様の違いがパーツ不足によるものではないと否定しました。彼女はピアストリがイモラで残りのアップデートを受け取ることを明らかにしました。次のレースでピアストリがチームメイトと同じ立場になるかどうか尋ねられた際、ステラは彼が同じ立場になると確認しました。彼女はアップデートが機械的および空力的な効果を確保するために広範な作業とテストを必要とするため、最初は1台の車だけがそれらで装備されていたと説明しました。
ステラはまた、マクラーレンが旧車両と新車両の構成を比較テストしたことを明確に述べ、最新パーツの信頼性を確保するための変更が行われたことを説明しました。車両のサイドポッドとフロアに行われた変更は、設計と構築の面で複雑でした。したがって、アップデートの分割は、パフォーマンス比較だけでなく、車両全体の信頼性を確保するためにも行われました。
MCL38の発表会で、ステラは、エンジニアが発表仕様車両の改善のために十分な時間を取ることができなかったことを認めました。発表前のコメントへの応答として、マイアミのアップグレードが行われたのかと尋ねられた際、ステラはそれらが最初の計画の一部であることを確認しました。ただし、アップグレードの実施は、空力部門が新しいパーツを完全なパッケージに開発・成熟させる進捗状況に依存していました。ステラは、空力部門の素晴らしい仕事を称賛しました。
