カラムーロ博物館の永久車コレクションは、強力なフォードGTで補強されました。これはGT40の後継車であり、1966年から1969年までの4回のル・マン24時間レースを連続で制したものです。
現在展示されているユニットは、ガルフオイルの色で塗装された記念のGTヘリテージペイントリバリーパッケージエディションの343台のうちの1台であり、1968年のル・マンでジョン・ワイヤー・オートモーティブエンジニアリングリミテッドによってエントリーされたフォードGT40（ペドロ・ロドリゲスとルシアン・ビアンキがドライブ）と1969年（ジャッキー・イクスとジャッキー・オリバーがドライブ）の勝利を彷彿とさせます。
リアミッドポジションにV8エンジンを搭載し、550馬力を発揮するこのフォードGTは最高速度330 km/hに達することができます。
カミロ・パルドによってデザインされ、オリジナルモデルと強い類似性を持ち、そのラインだけでなく競争力と勝利の性格も思い起こさせるスタイルで、このモデルはGT40の名前に関連する法的問題のために、単にフォードGTとして知られるようになりました。
製造は2004年にアメリカのミシガン州ウィクソムで始まり、わずか2年間で4038台が生産されました。新しいGTには、アルミニウム製のボディパネルやマグネシウム製のセントラルコンソールなど、当時のフォードにとっても革新的な要素がいくつか取り入れられていました。
フォードGTは現在展示されており、カラムーロ博物館では火曜日から日曜日まで見ることができます。
