マックス・フェルスタッペンは昨年、驚異的な額の8100万ドルを獲得しました。
最近、フォーミュラ1ドライバーの過剰な給与についての議論が盛り上がっています。一部のチームは、ドライバーの給与コストキャップと同様の給与上限の導入を提案しました。しかし、その提案はささいなものと思われました。なぜなら、2人のドライバーが2024年の最高給与アスリート50人リストに名を連ねていたからです。驚くべきことに、現在の世界チャンピオンはトップ20に入っていませんでした。
毎年、フォーブスは世界で最も稼いでいるアスリートのリストを発表しています。サッカー選手がこの大変待ち望まれるリストを伝統的に支配しており、この傾向は2024年も続きました。最高給与アスリートは、2億6000万ドルを超える収入を得たサッカー選手でした。
しかし、フォーミュラ1ドライバーもポルトガルの伝説に遅れをとりませんでした。マックス・フェルスタッペンはリストで17位にランクインし、驚異的な8100万ドルを獲得しました。この26歳のドライバーはトップ20に入りましたが、7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンを上回ったことにファンは気付きました。
ターボハイブリッドエンジンの時代には、この39歳の英国人ドライバーはフォーミュラ1をあらゆる面で支配しました。しかし、新しい規制が導入されて以来、彼の運はあまり好転していません。ハミルトンは総収入6900万ドルで21位にランクインしました。
チームから相当な給与を受け取っているにもかかわらず、フェルスタッペンが他のチームへの移籍を考えているとの噂があります。しかし、あらゆる憶測の中で、彼は一貫してレッドブルへの忠誠心を表明しています。
元フォーミュラ1ドライバーのチャンドックは、フェルスタッペンの将来について興味深い提案をしました。このインド人ドライバーは、フェルスタッペンが来シーズンもレッドブルに残り、2026年には休養年を取るべきだと考えています。これはかつての世界チャンピオンの足跡をたどるものです。チャンドックは、この変化がフォーミュラ1のグリッドを大きく揺さぶり、レッドブルにとって大きな損失になる可能性があると信じています。
ただし、現在のチャンピオンが一時的な休暇を取ることを決めた場合、彼がフォーミュラ1に戻るかどうかは確実ではありません。さらに、彼は引退後に他のレース形式を探求する興味を以前に述べています。もしもこの可能性が現実化した場合、それはフォーミュラ1界に大きな影響を与え、シリーズの長い歴史において重要な瞬間とされるでしょう。
