Der 24-jährige McLaren-Fahrer, der am 5. Mai seinen ersten Formel-1-Sieg in Miami errungen hat, stieß auf ein Problem, als er beschloss, seinen geliebten Sportwagen Miura im mediterranen Fürstentum auszufahren.
Während einer Pressekonferenz beim Emilia-Romagna Grand Prix am Donnerstag erwähnte der britische Fahrer, dass er seit seinem Sieg in Miami mehr Aufmerksamkeit bekommt. Dennoch geht er weiterhin wie gewohnt essen und fahren.
Der Miura, hergestellt von Lamborghini von 1966 bis 1973, ist ein hochgeschätzter Besitz. Leider stimmen seine seltene Schönheit und sein exorbitanter Preis nicht mit seiner Zuverlässigkeit überein.
„Er ist nicht angesprungen“, teilte Norris mit, der als einer der beliebtesten Fahrer gilt und dessen Autosammlung in den sozialen Medien immer mehr Anerkennung findet. „Aber dann haben mich Fans erkannt und mein Auto den Berg hinuntergeschoben, um es anzuschieben. Dafür bin ich sehr dankbar“, lachte er.
„Vielleicht hätten sie mich nicht bemerkt und mir nicht geholfen, ihn anzuschieben, wenn ich das Rennen nicht gewonnen hätte. Das sind die Vorteile des Lebens. Menschen können dir helfen, dein Auto zu starten, besonders den Miura. So etwas eben.“
Norris äußerte sich auch zu seiner Reaktion auf Kritiker in den sozialen Medien, die ihren Fokus von Spott über ihn als ‚Lando No-Wins‘ auf seine Ambitionen, Titel in der F1 zu gewinnen, verlagert haben.
„Ich lese alle Kommentare und mag die negativen“, lächelte er. „Ein Kommentar sagte: ‚Dieser Typ hat nur ein Rennen gewonnen und sein Ego ist explodiert.‘ Das habe ich gemocht. Ich dachte mir: ‚Ja, es ist explodiert‘.“
„Man kann es nicht allen recht machen. Ich lese die Kommentare, weil ich versuche, nicht bei jemandem schlecht anzukommen. Aber wenn ich kein Selbstvertrauen habe, sagen die Leute: ‚Du hast kein Vertrauen in das Team‘.“
„Und in dem Moment, in dem ich ausdrücke, dass wir mehr Rennen gewinnen können, was ich bereits zu Beginn des Jahres gesagt habe, sagen die Leute: ‚Beruhige dich, Großmaul'“, betonte der britische Fahrer.
Norris klärte auf, dass er nicht arrogant ist oder sich für unbesiegbar hält. Stattdessen beabsichtigt er, seine Ingenieure, Mechaniker und Teamkollegen zu motivieren.
„Sie wollen lesen, was ich sage. Und jetzt verstehe ich das mehr als vor einigen Jahren“, erklärte er. „Das Gewinnen motiviert sie, und mein Vertrauen in sie motiviert sie noch mehr, also muss ich meine Worte weise wählen.“ (Bericht von Alan Baldwin)
