ハミルトンが2月1日にメルセデスを離れてフェラーリに加入すると発表したことは、フォーミュラ1で最も人気のあるシートの一つに空席を作りました。メルセデスのチームボスであるウォルフは現在、ラッセルのためのチームメイトを探すことに集中しています。
ハミルトンがイモラでそれについて言及する前から、アントネリは既にメルセデスの有力候補として噂されていました。カルロス・サインツやエステバン・オコンと共にです。
メルセデスで彼の後任になるべき人物について尋ねられた際、ハミルトンは「カルロスは優れたドライバーであり、彼が加入するどのチームにとっても財産になると思います。正直に言って、トトの計画については全く分かりませんが、もし私が選ぶならおそらくキミを選ぶでしょう」と述べました。
わずか17歳のイタリア人ドライバーは、現在メルセデスとのプライベートなF1テストと初のフォーミュラ2シーズンに取り組んでいます。彼はフォーミュラ3をスキップし、フォーミュラ4とカーティングでの印象的なパフォーマンスの後に進みました。
しかし、アントネリへの注目は高まっています。特に今年のジェダでのフェラーリのジュニアドライバー、オリバー・ベアマンの印象的なデビュー後、メルセデスは彼の進歩を密かに見守っています。これにより若いドライバーには追加のプレッシャーがかかります。
フォーミュラ2での6戦目を終えた段階では、アントネリはまだ将来のチャンピオンがしばしば示すような才能を見せていません。彼の最高成績はメルボルンフィーチャーレースでの4位であり、前日のスプリントレースでの事故の後でした。
今週末、アントネリはイモラでファンのサポートを受けます。しかし、メルセデスのボスであるウォルフは、このティーンエイジャーがトップの選択肢になった後、期待に対して管理を試みています。
ウォルフは次のように述べています。「キミは11歳の時から私たちのジュニアアカデミーの一員であり、彼が若い男として成長し、カテゴリを進む様子を見ることは喜びです。しかし、彼に少しプレッシャーを和らげたいとも思っています。」
それにもかかわらず、ウォルフはアントネッリの可能性に自信を持っており、「キミはわずか17歳でありながら、デビューシーズンで必要なすべてを達成しています。彼はF1に到達し、非常に成功したドライバーになると信じています」と述べています。
元メルセデスのドライバーであり、2016年のF1世界チャンピオンであるニコ・ロズベルグは、若手ドライバーの急速な台頭に慎重な姿勢を示しています。彼は「アントネッリは将来のスターであることに疑いはありませんが、私の意見では、タイミングが適切ではありません。彼がトップクラスに昇格するには早すぎます」と述べています。
フォーミュラ3をスキップしてフォーミュラ2に直行するのは、F1への一般的な道ではありません。ハミルトンはF1に参戦する前にフォーミュラ3とGP2で競い、マックス・フェルスタッペンはF3で優れた成績を収めた後、F3からF1に飛び級しました。これは、ミハエル・シューマッハやアイルトン・セナといったレジェンドにも当てはまります。
「トトはアントネッリがフォーミュラ2でどのように進化するかを見極めるべきです」とロズベルグは提案しています。「キミは2025年にF1のシートを確保するために強いシーズンを送る必要があります。もしF1であるのであれば、ウィリアムズのようなメルセデスのパートナーと一緒にアントネッリをスポットライトから遠ざけて育てるのがより論理的です」とロズベルグは提案しています。
ウィリアムズのチーム代表であるジェームズ・ヴァウルズは、木曜日のイモラで記者団と共有しました。「2025年と2026年のために現在3つのオプションを検討しています。それだけのことです。私たちが公に話し合えるようになるのはそれほど時間がかからないでしょう」と述べています。
したがって、決定はアントネッリ自身の手に委ねられています。もし彼がフォーミュラ2チャンピオンシップを制し、メルセデスのラッセルとのパートナーシップの機会を確保すれば、それは素晴らしい成果となるでしょう。しかし、一度エリートの一員となり、リーディングチームでのパフォーマンスを発揮する必要があります。それはハミルトンが2007年にマクラーレンに加入した時と同じようにです。
アントネッリが2006年8月25日にイタリアのボローニャで生まれたことを述べる価値があります。1日後、ハミルトンはハンガロリンクで行われたGP2シリーズのレースで2位になりました。
スポーツタブロイド
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