ハルは、チームペンスキーの現状について話すことには少し躊躇しているように思われた。写真：ケビン・デジュースキー
チップ・ガナッシ・レーシングのマネージングディレクターであるマイク・ハルは、30年以上にわたりインディカー界で活躍してきた人物である。彼の強い意見で知られるハルは、インディアナポリスモータースピードウェイのファストフライデーの前に、最近のチームペンスキーの「プッシュ・トゥ・パス」の不正行為についてのスキャンダルについての考えを共有する機会を得た。
シリーズが違反を発見した後、インディカーは数週間前に3人のチームペンスキードライバーに厳しいペナルティを科した。ヨセフ・ニューガーデンとスコット・マクラフリンは、それぞれセントピートでの結果、優勝と表彰台を含む無効とされた。
金銭的な罰金も課され、今後の公正な競争規則の回避を防ぐために、インディカーはすべてのチームに対して電子制御ユニット（ECU）を標準化する義務を負った。
最近の出来事を通じて、ほとんどのドライバーはこの問題についての意見を問われてきた。しかし、ハルは金曜日の朝に自分の視点を表現する機会を得た。
「はい、これについて言及しないのは難しいです」とハルは答えた。「同時に、私たちは常に自分たちのプログラムに集中し、パフォーマンスを最大限に引き出すために非常に一生懸命働いています。
「外交的な回答をするつもりはありません。私たちは何が起こったかに満足していましたか？絶対にそうではありません。絶対にありません。それは適切に処理されましたか？それは尋ねる人によると異なります。
「しかし、これはインディアナポリス500です。私たちの目標はこのレースに勝つことです。このやり取りに時間を費やすほど、私たちとしては良いです。
「私は皆がこの経験から学んでいることを願っています。規制機関もこの経験から学んでくれることを願っています。将来の状況を改善し、私たち全員に利益をもたらすための措置を講じてくれることを願っています。
「今の時代にこんなことが起こるとは驚きです。それでおしまいにします。」
インディカーの罰則とは別に、チーム・ペンスキーは4人の主要なエンジニアとマネージャーを2レース分、つまり今度のインディ500を含むインディカーの活動から一時的に停職させました。
ニューガーデンとパワーは現在、IMSでの重要な週においてチーム内で二つの役割をかけもちしており、間違いなくチームの運営にプレッシャーをかけています。
様々な意見が述べられるにつれて、罰則が課された後でも、パドックの全員が状況に満足しているわけではないことが明らかになってきます。
