ハミルトンはフェラーリへの加入間近であり、メルセデスのプロテジェであるアントネッリは、経験不足にもかかわらず、7度のF1世界チャンピオンの潜在的な後任候補として、ジョージ・ラッセルと共に考慮されています。
エミリア・ロマーニャグランプリの際、アリソンはアントネッリが古い車での最近のテストについて尋ねられました。彼は、現在フォーミュラ2で競っている若いドライバーについて、エンジニアたちが高く評価していると述べました。アリソンは、アントネッリを若く熱心なドライバーと形容し、印象的なスピードと一貫性を持っています。F1カーでの限られた時間にもかかわらず、彼はすぐに適応し、エンジニアたちに貴重なフィードバックを提供しました。アリソンは、アントネッリの潜在能力に楽観的であり、非常に有望な若手ドライバーのように思えると述べました。
イモラでの記者会見で、ハミルトンはこの問題についての意見を述べました。彼は、もし自分の意見が反映されるのであれば、彼の上司であるトト・ウォルフに若いイタリア人にチャンスを与えるよう助言するだろうと示唆しました。ハミルトンは、もし自分が責任者だったら、恐らくキミを選ぶだろうと述べ、若手ドライバーのポテンシャルを強調しました。
ハミルトンは2007年にマクラーレンでF1デビューし、22歳の時にオーストラリアの初戦でポディウムを獲得するという即戦力となりました。レッドブルの3度のF1世界チャンピオンであるマックス・フェルスタッペンは、2015年に17歳でデビューしました。
現時点では、アントネッリの焦点はフォーミュラ2でのインパクトを作ることにあります。フォーミュラ3をスキップしたにもかかわらず、若いイタリア人ドライバーは最初に予想されなかった課題に直面しています。しかし、彼が自分の価値を証明するためにはまだ十分な時間があります。
もしアントネッリがフォーミュラ2での成長にさらなる時間を必要とする場合、メルセデスはカルロス・サインツやエステバン・オコンを雇うことを検討するかもしれません。また、彼らはレッドブルからマックス・フェルスタッペンを引き抜くことを試みるかもしれません。(報道：アラン・ボールドウィン)
