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Der französische Fahrer Sami Meguetounif vom Trident Racing Team sicherte sich am Sonntag seinen ersten Sieg in der FIA Formel 3 Meisterschaft auf der berühmten Imola Rennstrecke. Meguetounif zeigte seine Fähigkeiten und Erfahrung, indem er seine Reifen während des Hauptrennens effektiv verwaltete und Oliver Goethe besiegte, der das Sprintrennen am Samstag gewonnen hatte. Trotz eines Motorproblems in der Mitte des Rennens kämpfte sich Meguetounifs Teamkollege Leonardo Fornaroli zurück und belegte den dritten Platz, um die Führung in der Fahrerwertung zu übernehmen. Das Sprintrennen war voller Chaos, aber Goethe nutzte eine virtuelle Safety-Car-Phase auf der letzten Runde, um den Sieg zu sichern. Trident’s Santiago Ramos führte das Feld vom ersten Startplatz aus an, mit Fornaroli neben ihm in der ersten Reihe und Meguetounif auf dem dritten Platz, was ein Trident 1-2-3 auf der Startaufstellung ergab. Der Meisterschaftskampf war vor dem Rennen intensiv, mit Browning, Fornaroli und Mini, die mit 37 Punkten gleichauf lagen. Fornaroli hatte die beste Chance, die Führung zu übernehmen, indem er von der zweiten Position aus startete, während Mini auf dem sechsten und Browning auf dem neunten Platz begann. Als das Rennen begann, stand Meguetounif unter Druck von den Red Bull Juniors Fahrern Lindblad und Goethe. Fornaroli und Ramos waren an der Spitze gleichauf, wobei Fornaroli schließlich seinen Teamkollegen überholte, um die Führung zu übernehmen. Browning machte ebenfalls Fortschritte und arbeitete sich auf den siebten Platz vor. Goethe stieg schnell auf den dritten Platz auf und begann, die Spitzenreiter zu jagen, beflügelt von seinem Erfolg im Sprintrennen. Brownings Fortschritt wurde kurzzeitig gestoppt, als ein Überholversuch scheiterte und er anfällig für Beganovic wurde. Goethe beeindruckte weiterhin und überholte schließlich Ramos, um die Führung zu übernehmen. Fornaroli hatte vorübergehend ein Motorproblem, fiel auf den fünften Platz zurück und machte seinen anfänglichen Fortschritt zunichte. Ramos jagte nun Goethe, mit Meguetounif auf dem zweiten Platz und einer Gruppe von Autos dicht dahinter. Ramos beachtete nicht den Rat seines Ingenieurs, ruhig zu fahren, und seine Reifen litten, was dazu führte, dass er hinter Goethe und Meguetounif zurückfiel. Im Verlauf des Rennens blieb der Meisterschaftskampf eng, mit Fornaroli auf dem dritten Platz und Browning, der ihm immer näher kam. Meguetounif schloss zu Goethe auf und überholte ihn schließlich mit Hilfe des DRS, um die Führung zu übernehmen. Fornaroli versuchte, Goethe um den zweiten Platz herauszufordern, konnte jedoch nicht vorbeikommen. Meguetounif hielt seine Führung bis zum Ende souverän und sicherte sich einen wohlverdienten Sieg. Goethe belegte den zweiten Platz und beendete ein erfolgreiches Wochenende in Imola, während Fornaroli das Podium vervollständigte. Brownings beeindruckender Aufstieg vom neunten auf den vierten Platz zeigte seine Fähigkeiten und Beganovic belegte den fünften Platz. Fornaroli führt nun die Meisterschaft mit 52 Punkten an, gefolgt von Browning mit 49 Punkten und Beganovic mit 45 Punkten.
