Der Teamchef des Formel-1-Ferrari-Teams, Frederic Vasseur, glaubt, dass die Startposition des Teams der bestimmende Faktor für ihre Leistung beim Großen Preis von Emilia Romagna war und ihnen eine Chance auf den Sieg kostete. Obwohl Ferrari in Imola mit Spannung erwartete Updates eingeführt und in den frühen Trainingssitzungen vielversprechende Leistungen gezeigt hatte, fand sich das Team hinter Max Verstappen von Red Bull und den beiden McLaren-Fahrern qualifiziert. Sowohl Charles Leclerc als auch Carlos Sainz äußerten ihre Enttäuschung darüber, im ersten Sektor an Boden verloren zu haben. Obwohl Leclerc aufgrund der Strafe von Oscar Piastri eine Position gutmachen konnte, gelang es ihm nicht, Lando Norris erfolgreich zu überholen. Vasseur erkennt den Fortschritt an, den das Team mit den neuesten Updates gemacht hat, schreibt die verpasste Siegchance jedoch den Schwierigkeiten in der Qualifikation zu. Er drückt seine Frustration aus und glaubt, dass sie, wenn sie die ersten beiden Positionen in der Qualifikation gesichert hätten, diesen Erfolg im Rennen wiederholt hätten.
Leclerc stach kurzzeitig als schnellster Fahrer in der zweiten Hälfte des Rennens hervor, aber ein Fehler in Variante Alta ermöglichte es Norris, seine Führung zu behalten. Dadurch lag Leclerc am Ende sieben Sekunden hinter den Führenden. Vasseur erklärt, dass dieser Unterschied eine Folge des früheren Angriffs war, dem Leclerc ausgesetzt war. Auf die Frage nach den Gründen für Ferraris inkonsistente Pace während des Rennens schlägt Vasseur vor, dass dies eine gemeinsame Erfahrung für alle Teams war. Durch intensiveres Fahren hatte jedes Team ein Tempo-Reserve, aber dies führte auch zu Überhitzung der Reifen und einem anschließenden Leistungsabfall für einige Runden. Vasseur stellt fest, dass Überholen schwierig war, insbesondere für die ersten vier oder fünf Fahrer. Er glaubt jedoch, dass durch mehr Druck auf den Fahrer vor ihnen potenziell bessere Ergebnisse erzielt hätten werden können.
