Formula E arbeitet an der endgültigen Gestaltung seines Kalenders für 2024/25, der nächsten Monat zur Genehmigung an die FIA geschickt wird. Die Meisterschaft plant, ihre nächste Saison im Dezember 2024 zu starten, um über einen Zeitraum von sieben Monaten mehr Rennen abhalten zu können und von einem entspannteren Rennkalender zu profitieren. Der vorgeschlagene Start im Dezember würde wahrscheinlich in São Paulo, Brasilien, stattfinden, mit zwei geplanten Veranstaltungen in der Stadt. Allerdings gestalten sich die Terminplanung aufgrund von Terminkonflikten mit der Formel 1 und dem FIA-Preis in Kasachstan schwierig. Trotz der Hindernisse erwägt Formula E, eine Überschneidung mit dem Saisonfinale der Formel 1 für das Rennen in São Paulo zu akzeptieren.
Nach dem Event in São Paulo plant Formula E, das Jahr 2025 mit dem traditionellen Rennen in Mexiko-Stadt Mitte Januar zu eröffnen, gefolgt von einem Doppelrennen in Diriyah Ende Januar oder im Februar. Die Vereinigten Staaten sind auch ein wichtiger Markt für Formula E, und während Portland derzeit die Veranstaltung in den USA ausrichtet, gibt es Diskussionen über die Möglichkeit, ein Rennen auf der Homestead-Strecke in der Nähe von Miami hinzuzufügen. Homestead hat eine starke Beziehung zu Formula E und könnte eine geeignete Veranstaltungsstätte bieten, obwohl logistische Herausforderungen und gemischtes Interesse der Fahrer berücksichtigt werden müssen. Formula E prüft auch die Möglichkeit, ein Rennen in einem Stadion in Miami auszurichten, möglicherweise im Jahr 2026.
Der CEO von Formula E, Jeff Dodds, äußerte letztes Jahr sein Interesse, nach China zurückzukehren, als er seine Position übernahm. Dieses Ziel wurde mit dem bevorstehenden Rennen in Shanghai erreicht, obwohl die Nutzung des Shanghai International Circuit als vorübergehende Lösung angesehen wird. Formula E erkundet Möglichkeiten für zukünftige Rennen in der Innenstadt von Shanghai, Guangzhou, Shenzhen und auf der Insel Hainan. Dodds erkennt an, dass die Shanghai F1-Strecke nicht die beste Option für Formula E ist und er ein Rennen im zentralen Bund-Viertel von Shanghai bevorzugen würde. Das bevorstehende Rennen wird jedoch wertvolle Einblicke in die Rezeption und das Potenzial für zukünftige Veranstaltungen in der Stadt bieten.
Formula E plant auch eine Serie von drei aufeinanderfolgenden Veranstaltungen in Asien von Mai bis Juni, wobei die zweite Etappe des Tokyo E-Prix Mitte Mai stattfinden soll und eine Rückkehr nach China Mitte oder Ende Juni geplant ist. Es gibt auch Diskussionen über die Hinzufügung eines Rennens in Chiang Mai, Thailand, obwohl es möglicherweise nicht für 2025 machbar ist. Die Suche nach einem Ersatzort für Misano, Italien, hat für Formula E Priorität, wobei Städte wie Bologna, Modena und Turin als potenzielle Alternativen in Betracht gezogen werden. Monaco soll Anfang Mai seinen Platz im Kalender behalten, und ein Doppellauf in Berlin wurde bereits für Mitte April bestätigt. Formula E sucht auch nach einem dauerhaften Veranstaltungsort in Großbritannien jenseits des derzeitigen Standorts ExCeL Arena, wobei Optionen wie der Olympiapark in Stratford oder die Nutzung von Stadien in London erkundet werden.
