2021年夏に署名された27歳のドライバーの契約は、今シーズンの終了時に終了します。彼が去る場合、メルセデスへの復帰が計画されているかもしれません。
エステバン・オコンは、現在のフォーミュラ1チームとの将来について検討中の中、メルセデスへの移籍の可能性をほのめかしています。
2025年に保証されたポジションのない10人のドライバーの中にオコンも含まれており、彼はアルピーヌとの長年の契約の終わりに近づいています。
アルピーヌの2024年シーズンの不調を考えると、オコンは2つの別々の期間にわたってチームと5年間を過ごした後も契約を延長することはないでしょう。
2021年夏に署名された27歳のドライバーの契約は、今シーズンの終了時に結論づけられます。彼が去る場合、メルセデスへの復帰が可能性として考えられます。
メルセデスは、マノールと後にフォース・インディアでオコンをF1に導入するのに重要な役割を果たしました。
ドイツのメーカーは、フェラーリに移籍するルイス・ハミルトンの後任を探しています。
オコンは、来シーズンメルセデスでジョージ・ラッセルとパートナーを組むことに興味を示しています。
「私の心の中では、まだメルセデスと関係があります。私を代表するグループは2015年以来同じです。
「私たちは頻繁に話し合い、私の将来にとって最善の方法を決定します」とオコンはイモラでTotal-Motorsport.comを含む報道陣と共有しました。
「まあ、今のところ心配はしていません。裏で多くの進展があると確信しています。私は長期契約だけでなく、短期契約にも焦点を当てています」と彼は語りました。
オコンのキャリアでの注目すべき成果には、2021年のハンガリーでの初優勝や2022年モナコGPでの表彰台が含まれます。
しかし、アルピーヌのパフォーマンスは今年低調で、オコンは6戦でチーム唯一のポイントを獲得しています。
彼のキャリアを通じて、オコンは安定したポジションを確保することに苦労してきました。2019年にレーシングポイントのシートをランス・ストロールに奪われ、その後はメルセデスのリザーブドライバーとしての1年を過ごしました。
アルピーヌは、オコンよりもピエール・ガスリーを残す方向に傾いていると報じられていますが、オコンは直接の比較でより良いパフォーマンスを発揮しています。
また、ハースやウィリアムズでも潜在的な機会があり、オコンはシートのない期間を避けるために将来を確定させたいと思っています。
「フォーミュラ1では状況が急速に変わりますが、最も重要なのはできるだけ早く何かを確保することです。
「それは常に私の明確な目標です」とオコンは付け加えました。
「私は2018年末と同じ状況を経験したくありません。それは私が悪く覚えており、パフォーマンスの理由ではありませんでした。」
