Am Donnerstag in Monte Carlo, Monaco, setzte Richard Verschoor von Trident die schnellste Runde in Gruppe A während der Qualifikationssitzung der FIA Formel 2 Meisterschaft. Mit einer Zeit von 1:21.283s sicherte sich Verschoor die Pole-Position, dicht gefolgt von Victor Martins auf dem zweiten Platz.
Die Qualifikationssitzung wurde in zwei Gruppen aufgeteilt, basierend auf den Autonummern. Verschoor schaffte es, Isack Hadjar in Gruppe A zu überholen, während es in Gruppe B aufgrund einer roten Flagge zu einer Unterbrechung kam, als Martins Roman Stanek überholte.
Um das Startgitter für die Rennen dieses Wochenendes zu bestimmen, wurden die Ergebnisse beider Qualifikationsgruppen kombiniert. Der Fahrer mit der insgesamt schnellsten Zeit würde das Hauptrennen von der Pole-Position aus starten. Jede Gruppe hatte eine 16-minütige Sitzung, die abwechselnd für die Autos in jeder Gruppe ermöglichte.
Verschoor, der für Trident fährt, begann die erste fliegende Runde in Gruppe A und lieferte sich einen harten Kampf um die schnellste Runde mit Ritomo Miyata und Zak O’Sullivan. O’Sullivan, der für ART Grand Prix fährt, sicherte sich vorläufig die Pole-Position, indem er die schnellsten Zeiten in allen drei Sektoren setzte. Hadjar folgte knapp dahinter auf dem zweiten Platz mit einem halben Sekunden Unterschied.
Zur Halbzeit der Sitzung befand sich Antonelli auf dem fünften Platz und strebte ein Top-Fünf-Ergebnis an, um die umgekehrte Startposition für das Sprintrennen sowie einen Start unter den Top 10 im Hauptrennen zu sichern.
Gabriel Bortoleto, der für Invicta Racing fährt, hatte einen starken Saisonstart und hielt kurzzeitig die vorläufige Pole-Position, bevor O’Sullivan sie zurückholte.
Während der Sitzung gab es einen kurzen Zeitraum mit gelber Flagge, als der Neuling Ritomo Miyata im Tunnel stehen blieb und nur knapp einer Kollision mit Hadjar entging.
In den letzten drei Minuten der Qualifikationssitzung der Gruppe A sicherte sich Verschoor vorläufig den ersten Platz mit einer Zeit von 1:21.283s, während Bortoleto in Sektor 2 die Wand streifte. Antonelli hatte eine langsame Runde und fiel zunächst ans Ende des Feldes zurück, konnte aber in den letzten Momenten der Sitzung auf den vierten Platz klettern. Franco Colapinto gewann an Geschwindigkeit und sicherte sich den dritten Platz vor Bortoleto, nachdem er einen Fehler gemacht hatte, der ihm eine mögliche Pole Position gekostet hatte. Dieser Fehler ließ ihn auf dem fünften Platz zurück. Enzo Fittipaldi belegte den sechsten Platz, gefolgt von Juan Manuel Correa und O’Sullivan in der Gruppe A-Wertung.
Die Gruppe B, bestehend aus ungeraden Autos und den beiden Hauptführern der Meisterschaft, Zane Maloney und Paul Aron, begann ihre 16-minütige Qualifikationssitzung. Maloney, der derzeitige Meisterschaftsführer, setzte früh die schnellste Zeit, bevor die Sitzung aufgrund von Rafael Villagomez, der die Barriere in Kurve 1 traf, abrupt unterbrochen wurde. Die Sitzung wurde kurz darauf fortgesetzt, und Martins war der erste Fahrer in Gruppe B, der die schnellste Runde mit einer Zeit von 1:22.690s fuhr. Oliver Bearman, ein Fahrer der Ferrari Academy, fuhr persönliche Bestzeiten in seinen fliegenden Runden und sicherte sich den dritten Platz hinter Martins und Stanek.
Mit noch fünf Minuten verblieben Dennis Hauger und Kush Maini in einem Ein-Runden-Duell, wobei Hauger den indischen Fahrer während seiner fliegenden Runde behinderte. Maini hielt kurzzeitig den zweiten Platz, bevor Maloney die Position zurückeroberte. In den letzten drei Minuten fuhr Stanek die schnellste Zeit mit 1:21.466s und sicherte sich möglicherweise die erste Startreihe für Trident. Sowohl Stanek als auch Hauger werden wegen Behinderung in Kurve 17 untersucht, da sie die Qualifikation der Gruppe B anführten. Eine kurze Gelbphase zwang die Fahrer, ihre Runden abzubrechen, und ließ Stanek in den letzten Momenten der Sitzung an der Spitze der Wertung stehen.
Dennoch gelang es Martins, die Pole-Position von Stanek mit einer beeindruckenden Zeit von 1:21.310s zu ergattern und Verschoor zum schnellsten Fahrer in der F2-Qualifikation zu machen. Dies markierte die erste Pole-Position des 23-jährigen Fahrers und übertraf Arons schnellste Zeit in Gruppe B. Stanek beendete das Rennen vor Hauger und Taylor Barnard, während Bearman nach der Unterbrechung seiner letzten fliegenden Runde durch die Gelbe Flagge auf den sechsten Platz zurückfiel. Maloney, der aktuelle Meisterschaftsführer, qualifizierte sich in der siebten Reihe, nachdem er zunächst die Session dominierte, schaffte es aber trotzdem, sich vor Maini und Crawford zu qualifizieren.
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Formel-1-Fahrer Max Verstappen sicherte sich am Sonntag einen beeindruckenden Sieg beim Monaco Grand Prix. Verstappen vom Team Red Bull Racing führte von Anfang bis Ende und überquerte als Erster die Ziellinie, sicherte sich damit seinen ersten Sieg auf der ikonischen Strecke.
Das Rennen begann mit Verstappen auf der Pole-Position und er behielt seine Position in der ersten Kurve bei. Er stand unter starkem Druck von Lewis Hamilton vom Mercedes-Team, der auf dem zweiten Platz lag, schaffte es aber, während des gesamten Rennens vorne zu bleiben.
Verstappen zeigte außergewöhnliches Geschick und Kontrolle beim Umgang mit den anspruchsvollen Bedingungen der Monaco-Strecke, die für ihre engen Kurven und fehlenden Überholmöglichkeiten bekannt ist. Er vermied Fehler und behielt einen komfortablen Vorsprung vor seinen Rivalen.
Hamilton, der in dieser Saison seinen achten Weltmeistertitel anstrebt, belegte den zweiten Platz und sicherte wertvolle Punkte für die Meisterschaft. Den dritten Platz belegte Sergio Perez, ebenfalls vom Red Bull Racing Team, und komplettierte damit ein Podium, das von den beiden Teams dominiert wurde.
Verstappens Sieg in Monaco ist ein bedeutender Meilenstein in seiner Formel-1-Karriere. Mit erst 26 Jahren gilt er bereits als einer der talentiertesten und vielversprechendsten Fahrer in der Kategorie. Sein Sieg auf einer der anspruchsvollsten Strecken im Kalender unterstreicht nur seinen Status als einer der Besten im Sport heute.
Das nächste Rennen der Formel-1-Saison wird der Große Preis von Aserbaidschan sein, der nächstes Wochenende stattfinden wird. Verstappen wird als Führender in der Meisterschaft nach Baku kommen und einen Vorsprung von 14 Punkten gegenüber Hamilton haben. Es wird interessant sein zu sehen, ob er seinen Schwung aufrechterhalten und seinen Vorsprung in der Titelrennen ausbauen kann.
