Adrian Newey wird Anfang 2025 vollständig von seinen Aufgaben bei Red Bull entbunden. Das Team hat während der aktuellen Ground-Effect-Ära die F1-Szene dominiert. Jedoch wird der Erfolg oft Neweys Designs zugeschrieben, die das Team zu 13 Weltmeisterschaften geführt haben. Trotzdem behauptet Teamberater Helmut Marko, dass Neweys Exzellenz nur ein Mythos sei und der Hype um ihn übertrieben sei.
Adrian Newey stieß 2006 zu Red Bull, nach einer kurzen Zeit bei einem anderen Team. Er wurde Leiter der Technikabteilung und führte das Team zwischen 2010 und 2013 zu vier Weltmeisterschaften. Unter seiner Führung blieb Red Bull eine dominierende Kraft in der aktuellen Ära und ist derzeit Favorit auf den diesjährigen Titel.
Trotz Neweys rekordverdächtiger Designs besteht Helmut Marko darauf, dass er nicht allein für den Erfolg von Red Bull verantwortlich ist. Marko ist der Meinung, dass Neweys Technikteam eine entscheidendere Rolle gespielt hat, da ein perfektes Design Ideen von jedem Teammitglied einbezieht. Er fordert die Menschen auf, dem gesamten Team Anerkennung zu geben, anstatt sich nur auf Newey zu konzentrieren.
Mit Neweys Abgang vor dem Rennen in Miami könnte Red Bull Schwierigkeiten bekommen, da McLaren den Abstand zwischen den beiden Teams auf bestimmten Strecken verringert hat. Diese starke Leistung von McLaren könnte in Monaco eine Bedrohung für Red Bull darstellen und möglicherweise zu einem Desaster für sie führen.
Marko glaubt, dass Red Bull in Monaco sein Spiel verbessern muss. Er ist besorgt, dass Streckenunebenheiten und Unebenheiten das RB20-Auto destabilisieren könnten, was es für ihre Fahrer schwierig machen würde, im Qualifying die Pole-Position zu erreichen.
Trotz dieser Bedenken liegt Red Bull immer noch im Rennen um die Pole-Position am Samstag. Die Fans können eine aufregende Qualifikationssitzung erwarten, in der Red Bull, McLaren und andere Teams um den Spitzenplatz kämpfen und die Bühne für ein spannendes Rennen am Sonntag bereiten.
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