Daniel Ricciardo, オーストラリアのドライバーは、2024年の初めからのRBの進歩は、チームがフォーミュラ1でより強力なポジションに向かっていることを示していると信じています。RBがレッドブルとの技術的なつながりを増やすことを活用するという発表は、チームがトップ5のチームに挑戦できる可能性があることを疑わせました。しかし、VCARB 01車がチャンピオンのレッドブルRB19に似ているという期待はすぐに間違っていることが証明され、RBはシーズンのスタートをかなり弱く切り出しました。それにもかかわらず、チームは一貫してポイントを獲得しており、リカルドはスプリントで4位、ツノダはマイアミのレースで7位に入りました。RBは先週末もこの勢いを保ち、イモラで両車がトップテンに予選を通過しましたが、スタートが遅かったため1ポイントしか獲得できませんでした。しかし、リカルドはツノダの10位でのRBの失望に前向きな面を見出しており、主要なライバルを打ち破りポイントを確保したと考えています。彼はこれがチームの将来におけるより強力な何かの始まりに過ぎないと信じています。
リカルドとツノダはイモラでのレースに失望しました。スタートに関する繰り返しの問題が原因で、ポジションを失い、早期のピットストップを強いられました。リカルドは、チームがこれらの問題に対処するために、全ての部門からのデータを徹底的に分析したことを明らかにしました。彼らはスタートの改善に焦点を当て、準備の面で可能な限りのことを行うために、チームのタイヤとクラッチの専門家と緊密に協力しています。他のチームが一貫して良いスタートを切っていることに気付き、何かを見落としていることを認識し、問題を特定し修正する必要があると彼らは悟りました。この課題を乗り越えるために、彼らは自身と自身のプロセスを問い、よりオープンで革新的になろうと努めています。レース間の時間が限られているにもかかわらず、彼らは必要な改善を実現する決意を持っています。
