Domingo, 25 de Outubro de 2026 F1 em directo
AutoGear AutoGear
Desporto Motorizado

Dakar 2027 não se realiza na arábia saudita devido a conflitos

Publicado a 25 de Outubro de 2026, 20h01  ·  Atualizado a 25 de Outubro de 2026, 21h20  ·  1 min de leitura

O Dakar de 2027 não se realizará na Arábia Saudita, com a localização alternativa ainda por confirmar. A primeira ronda do Campeonato do Mundo de Rally-Raid, agendada para 3 a 17 de janeiro, decorre na Arábia Saudita desde 2020, mas, numa decisão descrita como “excepcional e única”, o evento será realizado em outro local no próximo ano.

StudiosBricks racing car wall art

Transform your passion into a work of art. Inspired by racing. Crafted for your wall – STUDIOSBRICKS

"À procura do próximo carro? Espreita as oportunidades disponíveis na Carmine.pt"

Uma declaração conjunta da FIA e da A.S.O., organizadora do Dakar, confirmou que “desenvolvimentos recentes na região” foram a causa da alteração. A declaração prosseguiu: “O Dakar 2027 irá realizar-se. A edição de 2027 terá lugar num território diferente e será organizada pela A.S.O. O local será anunciado separadamente nos próximos dias. A A.S.O. está em contacto direto com os concorrentes, equipas e parceiros para os apoiar durante esta transição.”

Além disso, a Arábia Saudita perdeu a sua ronda do Campeonato do Mundo de Rally para 2026 devido a conflitos em curso, evento que estava agendado para realizar-se entre 11 e 14 de novembro. Com estas mudanças, a A.S.O. procura garantir que o Dakar continue a ser um evento emblemático, mesmo que a sua localização e o contexto geopolítico estejam a mudar.

Redação

AutoGear  ·  3549 artigos

Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.

A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

O essencial do
automóvel, cada manhã.

Uma newsletter diária com o que interessa mesmo: ensaios, mercado nacional e o desporto motorizado, sem ruído.