アストンマーティンF1チームAMR24のドライバー、フェルナンド・アロンソは、モナコグランプリのフォーミュラ1予選でグループを分けることが、彼のQ1での敗退につながった交通問題を緩和するのに役立つと考えています。これはアロンソの週末が早期敗退によって妨げられた2回目のレースであり、彼をより低いポジションからレースをスタートさせることになりました。13位になるはずだった強力な最終ラップにもかかわらず、他のドライバーの改善によって彼は敗退ゾーンに押し込まれ、明日は16位からスタートすることになります。アロンソは、ノーベルシケインとラスカスで競合他社にブロックされたことにより、貴重な時間を失ったと確信しており、結果的に進むチャンスを失ったと述べています。
アロンソは状況に対する不満を表明し、交通渋滞がなければポールポジションにいたか、少なくともトップ7または8位にいたかもしれないと認めました。彼は、前の車のせいで11番コーナーで3テンスの遅れが生じ、最終コーナーでも3台の車がラップを始めていたためにさらに2テンスの遅れが生じたと説明しました。彼は、車は最後の瞬間に単純に消えることはできないため、この状況に誰も責任がないと強調しました。アロンソは、自身の敗退の失望感が、彼が最初のフェーズをリードし、さらに余裕のある時間を持てたと信じていた事実によって増幅されたと認めました。
スペイン人は、モナコでの交通渋滞の問題を解決するために、フォーミュラ2および3で使用されている分類形式を採用することができると考えています。セッションは2つのセグメントに分割されます。彼はこのアイデアに熱意を持ち、モナコはエキサイティングでスリリングなサーキットであり、すべての素晴らしい瞬間を捉えるために皆のラップを生で見ることができると素晴らしいと述べました。ただし、彼はまた、予選で運も重要だと認識しています。昨年、彼はいくつかの主要な競争相手が脱落したのに幸運で進出することができました。今回は運が彼の味方ではなく、彼はChecoと一緒に18番グリッドからスタートすることになりました。
レースに向けて、アロンソはポイントを獲得する可能性は低いと認めました。彼の主な目標は、車に損傷を与えずにレースを終えることです。彼はこのシーズンのこの部分は車のアップデートを行うために重要であり、チームの部品の在庫は限られていると述べました。したがって、彼の焦点はレースを完走し、次のステージでの準備に向けられています。
