Die Zukunft von SHR wird die gesamte verrückte Saison von NASCAR für 2024-25 bestimmen. Seit der Einführung der Next-Gen-Autos im Jahr 2022 hat das Ford-Team Stewart Haas Racing eine Durststrecke erlebt. Sie haben seitdem nur drei Rennen gewonnen, alle im ersten Jahr der Next-Gen-Autos. Letzte Saison beendeten sie das Jahr sieglos und haben in diesem Jahr keine Anzeichen für einen Sieg gezeigt.
Aktuelle Berichte deuten darauf hin, dass SHR durch den Verkauf ihrer Charter verkleinert werden könnte. Gemäß dem neuesten Bericht von Jordan Bianchi im Teardown Podcast von Dirty Mo Media könnte SHR jedoch bekannt geben, dass sie ihren Cup-Betrieb nach 2024 einstellen werden.
Stewart-Haas Racing wird morgen im Rampenlicht stehen, wenn sie ihre Mitarbeiter über ihre zukünftigen Pläne informieren.
Bianchi erwähnte, dass SHR-Fahrer und Mitarbeiter am Dienstag über die Entscheidung des Teams informiert werden. Es ist sehr wahrscheinlich, dass es Veräußerungen und Verkleinerungen geben wird. Die Frage ist, ob das gesamte Team betroffen sein wird oder nur eine ausgewählte Anzahl von Charter im Jahr 2024 freigegeben werden.
In demselben Podcast berichtete der Journalist, dass es im Rahmen der neuen Chartervereinbarung eine bedeutende Umstrukturierung geben wird. NASCAR möchte, dass Teams maximal drei Charter haben. Legendäre Teams wie Hendrick Motorsports und Joe Gibbs Racing, die bereits vier Teams haben, können jedoch aufgrund einer Bestandsschutzklausel so weitermachen wie bisher. Andere Teams werden mit drei Autos operieren müssen, ähnlich wie Team Penske.
Geht die Ära der Vier-Auto-Teams zu Ende? (Abgesehen von denen mit Bestandsschutzrechten.)
Die Entscheidung von NASCAR scheint rational zu sein, angesichts des aktuellen Zustands von SHR. Vier Teams zu haben und nicht gut abzuschneiden, bringt Teams in schwierige Positionen. Berichte deuten auch darauf hin, dass es Möglichkeiten geben wird, dass Teams auch weiterhin vier Autos haben können.
